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填空题
机车无动力装置用于机车无动力回送(作为车辆被牵引)时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。

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考题 机车无动力装置用于机车无动力回送()时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。

考题 动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机车、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外),禁止编入其他列车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 内燃、电力机车无动力回送时,应切断制动阀与列车管的通路,开放无动力装置塞门。

考题 机车在()情况下应关断总风缸112塞门。A、机车重联B、机车附挂C、无动力回送D、单机运行

考题 机车无动力回送时,应开启无动力挥动塞门155使()来的压力空气进入总风缸,以满足制动时需要。

考题 ()禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外)。A、普慢B、普快C、特快D、动车组

考题 动车组禁止加挂各型机车车辆,哪些情况除外。()A、无动力调车时的调车机B、救援机车C、无动力回送时的本务机车D、回送过渡车

考题 机车无动力装置,也叫滤尘止回阀。当柴油机不启动,空气压缩机不运转时,总风缸内及有压力空气此时开放滤尘止回阀,能使制动管的压力空气有节制地缓慢流入总风缸使()能与车辆一样发生制动作用。A、无火机车B、重联机车C、编组机车D、返修机车

考题 当机车无动力回送时,开放无动力装置塞门,总风缸压力最高可增至()。A、140kpaB、360或460kpaC、600kpa

考题 机车在无动力回送时,无动力回送装置能使总风缸空气压力增至()。A、360--460kpaB、500--600kpaC、750--800kpa

考题 内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放()塞门。A、总风缸B、控制风缸C、无动力装置

考题 和谐型电力机车无动力回送时,总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。

考题 机车无动力装置中的止回阀是防止()压力向列车管逆流。A、工作风缸B、总风缸C、均衡风缸D、制动缸

考题 机车无动力回送装置设在列车制动管与()风缸之间。

考题 机车无动力回送时,要开放()塞门。A、制动缸B、总风缸C、无动力回送

考题 GK1C机车无动力装置(无火回送)的作用有哪些?

考题 机车无动力装置用于机车无动力回送(作为车辆被牵引)时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。

考题 单选题机车在()情况下应关断总风缸112塞门。A 机车重联B 机车附挂C 无动力回送D 单机运行

考题 单选题当机车无动力回送时,开放无动力装置塞门,总风缸压力最高可增至()。A 140kpaB 360或460kpaC 600kpa

考题 单选题机车无动力装置中的止回阀是防止()压力向列车管逆流。A 工作风缸B 总风缸C 均衡风缸D 制动缸

考题 单选题机车在无动力回送时,无动力回送装置能使总风缸空气压力增至()。A 360--460kpaB 500--600kpaC 750--800kpa

考题 填空题机车无动力回送时,应开启无动力挥动塞门155使()来的压力空气进入总风缸,以满足制动时需要。

考题 单选题()禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外)。A 普慢B 普快C 特快D 动车组

考题 单选题内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放()塞门。A 总风缸B 控制风缸C 无动力装置

考题 单选题机车无动力回送时,要开放()塞门。A 制动缸B 总风缸C 无动力回送

考题 判断题和谐型电力机车无动力回送时,总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。A 对B 错

考题 问答题GK1C机车无动力装置(无火回送)的作用有哪些?