考题
机车正常运行时,无动力回送装置塞门155应处于()状态。
考题
JZ－7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。
考题
无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。
A.112塞门B.156塞门C.115塞门D.158塞门
考题
内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。
考题
机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。
考题
机车在正常运用时，无动力回送装置塞门必须（）。A、关闭B、开启C、拔除
考题
当机车无火回送时，（）将开启，使列车管的压力空气进入总风缸，以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。A、缓解柱塞阀B、重联柱塞阀C、变向阀D、滤尘止回阀
考题
当机车无动力回送时，开放无动力装置塞门，总风缸压力最高可增至（）。A、140kpaB、360或460kpaC、600kpa
考题
机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至（）。A、360--460kpaB、500--600kpaC、750--800kpa
考题
机车无动力回送时，应（）无动力回送装置塞门。
考题
无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。A、112塞门B、156塞门C、115塞门D、158塞门
考题
机车无电（）回送时，应开启回送装置（）使制动管来的压力空气进入（），以满足无电（）回送机车制动时的需要。
考题
机车无动力回送时，要开放（）塞门。A、制动缸B、总风缸C、无动力回送
考题
附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前（）塞门，开放无动力回送塞门。
考题
机车无动力回送时须打开（）塞门，此时列车管的压力空气才能通过逆止阀进入总风缸。
考题
判断题在机车无动力回送时，应打开塞门112。A
对B
错
考题
单选题当机车无动力回送时，开放无动力装置塞门，总风缸压力最高可增至（）。A
140kpaB
360或460kpaC
600kpa
考题
填空题机车无动力回送时，应（）无动力回送装置塞门。
考题
判断题机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。A
对B
错
考题
填空题机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
考题
填空题机车无电（）回送时，应开启回送装置（）使制动管来的压力空气进入（），以满足无电（）回送机车制动时的需要。
考题
填空题附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前（）塞门，开放无动力回送塞门。
考题
单选题机车在正常运用时，无动力回送装置塞门必须（）。A
关闭B
开启C
拔除
考题
单选题机车无动力回送时，要开放（）塞门。A
制动缸B
总风缸C
无动力回送
考题
填空题机车无动力回送时须打开（）塞门，此时列车管的压力空气才能通过逆止阀进入总风缸。
考题
填空题JZ-7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成，安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时，必须开启该装置，使列车管与（）管连通。
