考题
两前轮车轮制动器间隙不一致是气压制动跑偏的原因之一。()
此题为判断题(对，错)。
考题
左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致是导致气压制动跑偏的原因之一。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（）是制动系统制动跑偏的原因之一。A.两侧车轮制动间隙不一致B.制动管路漏气C.空压机损坏D.储气筒损坏
考题
一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。
考题
制动跑偏的原因之一为车轮间隙过大，排除方法是（）。A、调整间隙B、清除油源C、整修分缸活塞D、整修分缸皮碗
考题
制动跑偏的原因之一为制动蹄片有油，排除方法是（）。A、调整间隙B、拆下，用汽油清洗、烘干，并清除油源C、整修分缸活塞D、整修分缸皮碗
考题
制动跑偏的原因之一为分缸活塞卡住，排除方法是（）。A、调整间隙B、整修分缸活塞C、整修分缸活塞或皮碗D、整修分缸皮碗
考题
（）的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小，排除方法是调整间隙。A、制动毂发热B、制动跑偏C、制动失效D、制动太松
考题
叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖滞
考题
叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖带
考题
制动跑偏的主要原因是（）A、左右前束不等B、左右制动间隙不等C、车轮定位左右不等
考题
如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
考题
车辆制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙（）。A、是否过大B、是否过小C、是否一致
考题
汽车制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙是否（）。A、过大B、过小C、一致
考题
气制动式汽车，制动跑偏的原因之一是（）。A、制动进气压过高B、各轮制动间隙过小C、各轮制动间隙过大D、同一轴上两个制动鼓的直径
考题
汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。
考题
汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
考题
气制动式汽车，制动跑偏的原因之一是（）A、制动间隙小B、制动间隙合适C、制动间隙大D、制动管路中有气
考题
液压制动跑偏的原因之一是（）。A、某机械联接部位脱开B、主缸无油或缺油C、摩擦片与制动鼓间隙过大D、左、右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大
考题
（）是制动系统制动跑偏的原因之一。A、两侧车轮制动间隙不一致B、制动管路漏气C、空压机损坏D、储气筒损坏
考题
单选题制动跑偏的原因之一为分缸活塞卡住，排除方法是（）。A
调整间隙B
整修分缸活塞C
整修分缸活塞或皮碗D
整修分缸皮碗
考题
单选题叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A
叉车跑偏B
整个制动失灵C
制动复位困难D
制动拖滞
考题
单选题制动跑偏的原因之一为制动蹄片有油，排除方法是（）。A
调整间隙B
拆下，用汽油清洗、烘干，并清除油源C
整修分缸活塞D
整修分缸皮碗
考题
单选题制动跑偏的原因之一为车轮间隙过大，排除方法是（）。A
调整间隙B
清除油源C
整修分缸活塞D
整修分缸皮碗
考题
单选题制动跑偏的主要原因是（）A
左右前束不等B
左右制动间隙不等C
车轮定位左右不等
考题
单选题（）的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小，排除方法是调整间隙。A
制动毂发热B
制动跑偏C
制动失效D
制动太松
考题
单选题叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A
叉车跑偏B
整个制动失灵C
制动复位困难D
制动拖带