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单选题
提高制冷循环的制冷量,应采用()。
A

过冷循环

B

回热循环

C

过热循环

D

热泵循环


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当保持制冷循环中冷凝温度不变,提高蒸发温度可以( )A.减少制冷量B.提高制冷量C.制冷量不变D.情况难以确定

考题 压缩气体制冷循环中,随循环增压比提高( )。A、制冷系数增大B、制冷系数减少C、循环制冷量增大D、循环制冷量减少

考题 当回热循环的单位容积制冷量( )无回热循环的单位容积制冷量时,采用回热才有效。A.大于B.等于C.小于D.远小于

考题 有关回热循环压缩制冷的描述,下列哪几项是正确的?A.采用回热循环,总会提高制冷系数 B.采用回热循环,单位质量制冷剂的制冷量总会增加 C.采用回热循环,单位质量制冷剂的压缩功耗总会增加 D.采用回热循环,压缩机的排气温度比不采用回热循环的压缩机排气温度高

考题 蒸气压缩制冷循环采用节流阀是因为()A、提高循环的制冷系数B、减少循环耗功量C、增大循环的制冷量D、简化装置,提高运行稳定性

考题 在制冷系统中采用过冷循环,可降低单位重量制冷量

考题 提高制冷剂循环的制冷量,应采用()。A、过冷循环B、回热循环C、过热循环D、热泵循环

考题 吸收式制冷循环的热力系数定义为()。A、循环的制冷量/循环消耗的加热量B、循环消耗的加热量/循环的制冷量C、循环的制冷量/泵消耗的功率D、循环的制冷量/冷却水带走的热量

考题 蒸汽压缩制冷循环采用节流阀代替膨胀机()A、增大循环制冷量B、减少循环耗功量C、简化装置,提高运行稳定性D、提高循环的制冷系数

考题 压缩空气制冷循环的制冷系数随()而增大。A、循环压力比下降B、循环的制冷量的增大C、循环的制冷量的下降D、循环压力比提高

考题 与无液体过冷的单级制冷循环相比,过冷循环的()增加了。A、单位循环净功和单位制冷量B、单位循环净功和单位容积制冷量C、单位制冷量和单位容积制冷量D、单位制冷量和制冷剂干度

考题 采用回热循环,可提高()。A、单位重量制冷量B、单位功耗C、单位冷凝排热量D、单位容积制冷量

考题 在溴化锂吸收式制冷机组制冷量的调节中,通过溶液循环量调节法的经济效果最佳,常单独采用这种方法进行制冷量的调节。

考题 与理论制冷循环相比,由于实际循环过程不是绝热过程,传热有温差,循环流动有压力损失,所以实际循环的()。A、制冷量减小、耗功量减小、制冷系数不变B、制冷量增大、耗功量增大、制冷系数减小C、制冷量减小、耗功量增大、制冷系数减小D、制冷量增大、耗功量减小、制冷系数增大

考题 当回热循环的单位容积制冷量()无回热循环的单位容积制冷量时,采用回热才有效。A、大于B、等于C、小于D、远小于

考题 在制冷系统中采用过冷循环,可提高()。A、单位功耗B、单位质量制冷量C、单位冷凝热负荷D、单位容积制冷量

考题 压缩气体制冷循环中,随增压比提高,制冷系数(),循环制冷量()A、增大增大B、增大下降C、下降,增大D、下降,下降

考题 提高制冷循环的制冷量,应采用()。A、过冷循环B、回热循环C、过热循环D、热泵循环

考题 随着蒸发温度的降低,制冷循环的()。A、制冷量减小,制冷系数增大B、制冷量增大,制冷系数减小C、制冷量、制冷系数均减小D、制冷量、制冷系数均增大

考题 “单位制冷量”是汽车空调制冷循环的重要性能指标,其含义是()。A、制冷剂在一个制冷循环中能产生的平均制冷量B、在一个制冷循环中,最大能产生的制冷量C、1M3的制冷剂,在制冷循环中能产生的制冷量D、1KG制冷剂,在一次制冷循环中能产生的制冷量

考题 单选题在制冷系统中采用过冷循环,可提高()。A 单位功耗B 单位质量制冷量C 单位冷凝热负荷D 单位容积制冷量

考题 单选题当回热循环的单位容积制冷量()无回热循环的单位容积制冷量时,采用回热才有效。A 大于B 等于C 小于D 远小于

考题 填空题采用液体过冷循环,在相同过冷度下,过冷使制冷量和制冷系数提高的百分数与制冷剂的()和()有关。

考题 单选题吸收式制冷循环的热力系数定义为()。A 循环的制冷量/循环消耗的加热量B 循环消耗的加热量/循环的制冷量C 循环的制冷量/泵消耗的功率D 循环的制冷量/冷却水带走的热量

考题 单选题与无液体过冷的单级制冷循环相比,过冷循环的()增加了。A 单位循环净功和单位制冷量B 单位循环净功和单位容积制冷量C 单位制冷量和单位容积制冷量D 单位制冷量和制冷剂干度

考题 单选题随着蒸发温度的降低,制冷循环的()。A 制冷量减小,制冷系数增大B 制冷量增大,制冷系数减小C 制冷量、制冷系数均减小D 制冷量、制冷系数均增大

考题 单选题与理论制冷循环相比,由于实际循环过程不是绝热过程,传热有温差,循环流动有压力损失,所以实际循环的()。A 制冷量减小、耗功量减小、制冷系数不变B 制冷量增大、耗功量增大、制冷系数减小C 制冷量减小、耗功量增大、制冷系数减小D 制冷量增大、耗功量减小、制冷系数增大