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单选题
NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙,以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时,副散热器()主散热器部分来的热量。
A

能得到

B

不能得到

C

温度高时能得到


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考题 东风8B型内燃机车冷却水系统采用双流道铜散热器,冷却空气先进入散热器()部分进行冷却。

考题 内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、()及各种阀类和管道所组成。

考题 桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时,蜡式节温器()。A、副阀门开启,主阀门关闭B、主阀门开启,副阀门关闭C、主副阀门全开

考题 NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。

考题 NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙,以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时,副散热器()主散热器部分来的热量。A、能得到B、不能得到C、温度高时能得到

考题 NJ2机车有4个进气百叶窗和()出气百叶窗。

考题 NJ2型内燃机车()的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。A、散热器B、冷却风扇C、中冷器

考题 NJ2机车的主散热器出气百叶窗执行机构是()气缸,其由两个电磁阀控制。A、双作用式压缩空气驱动B、单作用式压缩空气驱动C、双作用式电磁驱动

考题 NJ2型机车柴油机散热器的主、副散热器部分之间有一个隔开的()。

考题 NJ2型机车当柴油机正在运转时,从主散热器出来的冷却水分成两路:一部分冷却水流过副散热器部分,剩余的一部分冷却水流向()。

考题 NJ2型内燃机车有4个进气(侧)百叶窗和2个出气(顶)百叶窗。

考题 东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器,每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管,980片铜散热片,片间距为2.33mm,热水在扁管中流过,将热量传导至管璧及散热片,风扇所抽入的冷空气,横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。

考题 当NJ2机车柴油机正在运转时,从柴油机来的冷却水流经主散热器部分以进行()。A、单流道冷却B、双流道冷却C、润滑油冷却器

考题 NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙,以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时,副散热器能得到主散热器部分来的热量。

考题 NJ2型机车从散热器主芯子出来的冷却水大部分直接进入()。

考题 填空题NJ2型机车柴油机散热器的主、副散热器部分之间有一个隔开的()。

考题 判断题NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。A 对B 错

考题 单选题桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时,蜡式节温器()。A 副阀门开启,主阀门关闭B 主阀门开启,副阀门关闭C 主副阀门全开

考题 单选题NJ2型内燃机车()的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。A 散热器B 冷却风扇C 中冷器

考题 填空题NJ2型机车当柴油机正在运转时,从主散热器出来的冷却水分成两路:一部分冷却水流过副散热器部分,剩余的一部分冷却水流向()。

考题 单选题当NJ2机车柴油机正在运转时,从柴油机来的冷却水流经主散热器部分以进行()。A 单流道冷却B 双流道冷却C 润滑油冷却器

考题 判断题NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙,以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时,副散热器能得到主散热器部分来的热量。A 对B 错

考题 判断题NJ2型内燃机车有4个进气(侧)百叶窗和2个出气(顶)百叶窗。A 对B 错

考题 填空题内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、()及各种阀类和管道所组成。

考题 填空题NJ2型机车从散热器主芯子出来的冷却水大部分直接进入()。

考题 单选题NJ2型内燃机车的柴油机采用主副连杆机构,每对气缸有()。A 一个主连杆和一个副连杆B 一个主连杆和二个副连杆C 二个主连杆和二个副连杆

考题 填空题NJ2机车有4个进气百叶窗和()出气百叶窗。