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NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙，以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时，副散热器（）主散热器部分来的热量。

  • A、能得到
  • B、不能得到
  • C、温度高时能得到

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考题 NJ2型机车当柴油机正在运转时，从主散热器出来的冷却水分成两路：一部分冷却水流过副散热器部分，剩余的一部分冷却水流向（）。
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考题 NJ2型内燃机车有4个进气（侧）百叶窗和2个出气（顶）百叶窗。
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考题 当NJ2机车柴油机正在运转时，从柴油机来的冷却水流经主散热器部分以进行（）。A、单流道冷却B、双流道冷却C、润滑油冷却器
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考题 NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙，以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时，副散热器能得到主散热器部分来的热量。
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考题 NJ2型机车从散热器主芯子出来的冷却水大部分直接进入（）。
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考题 填空题NJ2型机车柴油机散热器的主、副散热器部分之间有一个隔开的（）。
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考题 判断题NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。A 对B 错
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考题 判断题NJ2型内燃机车润滑油冷却器的作用是带走润滑油中因柴油机燃烧和摩擦而产生的热量。润滑油冷却器是一种板式热交换器。润滑油冷却器壳体中的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相反方向流动的冷却水隔开。这些金属不仅隔开两种流体，而且还构成润滑油与水之间传热的中介。A 对B 错
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考题 单选题NJ2型内燃机车（）的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。A 散热器B 冷却风扇C 中冷器
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考题 填空题NJ2型机车当柴油机正在运转时，从主散热器出来的冷却水分成两路：一部分冷却水流过副散热器部分，剩余的一部分冷却水流向（）。
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考题 单选题当NJ2机车柴油机正在运转时，从柴油机来的冷却水流经主散热器部分以进行（）。A 单流道冷却B 双流道冷却C 润滑油冷却器
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考题 判断题NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙，以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时，副散热器能得到主散热器部分来的热量。A 对B 错
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考题 判断题NJ2型内燃机车有4个进气（侧）百叶窗和2个出气（顶）百叶窗。A 对B 错
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考题 判断题NJ2型内燃机车的柴油机机体是一个“箱形结构”，或者是所有其它部件的安装基础。整体铸铁结构；油道铸在机体内以减少潜在的泄漏；没有冷却水、空气进气或排气接触机体。A 对B 错
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考题 填空题NJ2型机车从散热器主芯子出来的冷却水大部分直接进入（）。
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考题 单选题NJ2型内燃机车的柴油机采用主副连杆机构，每对气缸有（）。A 一个主连杆和一个副连杆B 一个主连杆和二个副连杆C 二个主连杆和二个副连杆
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考题 单选题NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙，以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时，副散热器（）主散热器部分来的热量。A 能得到B 不能得到C 温度高时能得到
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