考题
西安地铁转向架型式()。
A.无摇枕两轴转向架B.有摇枕两轴转向架C.无摇枕三轴转向架D.部分无摇枕两轴转向架
考题
下列技术中不能有效减少转向架自重的是()
A.采用焊接构架B.采用铝合金制作轴箱和齿轮箱C.采用有摇枕结构;
考题
地铁电动车辆的转向架是（）结构的转向架，设有一系悬挂的橡（）和二系悬挂的无摇枕空气弹簧。
考题
哈尔滨地铁一号线转向架驱动系统（）悬挂方式。A、部分悬挂B、全悬挂C、轮轴悬挂D、抱轴式悬挂
考题
西安地铁2号线车辆采用（）钢板焊接构架、两系悬挂、（）转向架。
考题
SW-220K转向架与CW-200型有一个共同的特点，就是采用了（）结构。A、无摇枕B、有摇枕C、无轴簧D、有轴簧
考题
哈尔滨地铁一号线转向架侧梁采用（）结构。A、锻造B、铸造C、四块板焊接D、钢管焊接
考题
广州地铁1号线车辆转向架构架为（）结构。A、铸造B、铸件拼接C、全钢焊接
考题
206G型转向架的摇枕吊采用单片单节长吊杆结构。
考题
下列技术中不能有效减少转向架自重的是（）A、采用焊接构架B、采用铝合金制作轴箱和齿轮箱C、采用有摇枕结构
考题
郑州地铁1号线转向架侧面安装有踏面制动单元。
考题
郑州地铁1号线转向架构架焊接设计和制造符合（）标准焊接体系。A、EN15095B、EN15096C、EN15085D、EN15086
考题
郑州地铁一号线除了采用踏面制动外还可以采用盘式制动。
考题
关于一号线地铁车辆，下面说法不正确的是（）A、采用无摇枕转向架。B、客室采用气动门。C、头车比中间车长。D、头车采用半自动车钩。
考题
郑州地铁一号线制动系统包含的阀部件有（）A、网关阀B、RIOC、智能阀D、先导阀
考题
南京地铁车辆的走行部由两台（）的无摇枕转向架组成。
考题
单选题郑州地铁1号线转向架构架焊接设计和制造符合（）标准焊接体系。A
EN15095B
EN15096C
EN15085D
EN15086
考题
判断题郑州地铁一号线转向架采用有摇枕全焊接结构。A
对B
错
考题
单选题下列技术中不能有效减少转向架自重的是（）A
采用焊接构架B
采用铝合金制作轴箱和齿轮箱C
采用有摇枕结构
考题
判断题郑州地铁一号线除了采用踏面制动外还可以采用盘式制动。A
对B
错
考题
判断题列车转向架是H型无摇枕焊接转向架。A
对B
错
考题
填空题地铁电动车辆的转向架是（）结构的转向架，设有一系悬挂的橡（）和二系悬挂的无摇枕空气弹簧。
考题
单选题哈尔滨地铁一号线转向架侧梁采用（）结构。A
锻造B
铸造C
四块板焊接D
钢管焊接
考题
单选题关于一号线地铁车辆，下面说法不正确的是（）A
采用无摇枕转向架。B
客室采用气动门。C
头车比中间车长。D
头车采用半自动车钩。
