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单选题
在燃用重油的大功率中速柴油机中,气阀机构采用旋阀器,其目的如下,其中()是错误的。
A
减轻阀盘的受热程度
B
保证闽看与阿座贴合严密
C
防止阀杆与导管卡住
D
减少阈面与瞬座的积炭
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考题
在中、大型民用船上,主柴油机分为低速机和大功率中速机二类,大功率中速机之所以是低速机的竞争者,主要是因为:()Ⅰ、体积小重量轻、燃用劣质油Ⅱ、可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨Ⅲ、通过改进其油耗已比低速机低Ⅳ、合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅱ
考题
在柴油机气阀机构采用旋阀器的目的中,不正确的是()。A、随时消除阀杆与导管中形成的积碳,防止阀杆卡死B、使阀锥面的阀线磨损均匀,延长使用寿命C、在工作中随时起阀研磨作用,使密封更可靠D、改善阀盘的热应力状态
考题
单选题采用旋阀器的气阀机构的优点有()。 ①能改善阀盘的热应力状态; ②能防止阀杆卡阻; ③可消除气阀撞击; ④减轻气阀磨损; ⑤能减少阀面积炭; ⑥不需留有气阀间隙。A
①+②+③+④B
①+②+④+⑤C
②+③+④+⑥D
③+④+⑤+⑥
考题
单选题SAE系列的发动机润滑油,其粘度大于50的一般总碱值有70、85、100三种,它适用于()的气缸油。A
长冲程高负荷低速柴油机B
大功率中速机C
燃用S%1.2柴油机D
燃用S%0.8柴油机
考题
单选题在大、中型民用船上,主柴油机分为低速机和大功率中速机两类,大功率中速机之所以是低速机的竞争者,主要是因为()。 Ⅰ.体积小、重量轻、燃用劣质油; Ⅱ.可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨; Ⅲ.通过改进其油耗已比低速机低; Ⅳ.合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率。A
Ⅰ+Ⅱ+ⅣB
Ⅰ+ⅣC
Ⅰ+Ⅲ+ⅣD
Ⅰ~Ⅱ
考题
单选题为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()。A
中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B
中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封C
中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D
中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
考题
单选题在柴油机气阀机构采用旋阀器的目的中,不正确的是()A
随时消除阀杆与导管中形成的积炭,防止阀杆卡死B
使阀锥面的阀线磨损均匀,延长使用寿命C
在工作中随时起阀研磨作用,使密封更可靠D
改善阀盘的热应力状态
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