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发动机水温过高的原因不会是()。

  • A、冷却水不足
  • B、散热器过脏
  • C、风扇皮带过松
  • D、压缩力不足

参考答案

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考题 发动机的活塞产生烧顶的原因有()。 A、冷却水温度过高B、混合气过浓C、活塞顶有积炭

考题 冬季发动机卸掉节温器后,会出现( )现象。A.水温过低B.水温过高C.水温正常

考题 发动机水温超过()℃,机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。 A.85B.95C.80

考题 发动机水温过高时应立即加注冷却水。

考题 发动机水温过高的原因哪些?

考题 冬季发动机卸掉节温器后,会出现()现象。A、水温过低B、水温过高C、水温正常

考题 发动机水温过高是因为()。A、发动机长期工作B、发动机转速太高C、发动机风扇皮带太松D、机油压力过高

考题 发动机水温过高的原因有()。A、发动机水垢过多B、水箱堵塞C、风扇皮带过紧D、节温器关闭不严E、风扇装反F、水泵损坏

考题 当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。

考题 点火过迟易使发动机水温过高。

考题 发动机的活塞烧顶的原因之一是()。A、冷却水温过高B、烧机油C、混合气过浓D、活塞顶有积炭

考题 水温过高的原因?

考题 关于发动机爆震的原因,下列哪种说法正确?()A、发动机压缩比过高,水温过低,辛烷值过低B、点火提前角过小,水温过高,进气温度过高C、点火提前角过大,辛烷值过低,压缩比过高D、以上各项

考题 发动机节温器失效会造成发动机水温过高。

考题 发动机水温超过()℃,机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。A、85B、95C、80

考题 如发现发动机冷却水温过高,可将节温器拆除。

考题 发动机产生水温过高的原因包括()A、发动机怠速时间过长B、风扇皮带打滑、松弛、断裂C、冷却液不足D、散热器结垢过多

考题 试述发动机水温过高主要有哪些原因?

考题 发动机的正常水温是多少?发动机温度过高和过低有何害处?

考题 发动机的润滑油加注()易造成发动机水温过高。A、标准B、过多C、稍多D、不足

考题 冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()过多等原因造成的。

考题 发动机运转时,水泵工作正常,也不缺水,水温过高的原因之一是节温器损坏,只走小循环。

考题 发动机水温过高的故障原因有()A、节温器卡在较小开度位置B、水温传感器坏C、气温较高D、使用空调

考题 单选题发动机水温超过()℃,机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。A 85B 95C 80

考题 判断题发动机节温器失效会造成发动机水温过高。A 对B 错

考题 单选题关于发动机爆震的原因,下列哪种说法正确?()A 发动机压缩比过高,水温过低,辛烷值过低B 点火提前角过小,水温过高,进气温度过高C 点火提前角过大,辛烷值过低,压缩比过高D 以上各项

考题 单选题发动机水温过高的原因不会是()。A 冷却水不足B 散热器过脏C 风扇皮带过松D 压缩力不足