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分馏塔的操作压力低和进料组分变重都可能使塔顶汽油干点超高。

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考题 分馏塔顶温度不变时,分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是()。 A、粗汽油量增加B、带水C、油气分压提高D、污汽油的干点低
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考题 分馏塔顶汽油干点超高原因可能为()。A 分馏塔顶温度低B 进料组分变重C 回流带水
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考题 对汽油干点调节没有作用的是调节()。 A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶油气分离罐液位C、分馏塔顶循流量D、分馏塔顶循温度
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考题 下列选项中,会导至塔顶负荷过大,使塔顶冷回流量对塔顶温度的调节失效的情况是()。 A、原油性质变轻，汽油组分增高B、加工量过大，分馏塔在上限负荷操作C、原油性质变重，汽油组分减少D、原油含硫、含酸较高
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考题 分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。 A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
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考题 关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。 A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点C、分馏塔顶压力变化，汽油干点也会变化D、调节冷回流流量也能控制汽油干点
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考题 分馏塔顶汽油干点高的原因可能有( )。A.分馏塔顶温度高B.塔底温度偏高C.塔操作压力高D.回流量太大
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考题 分馏塔进料带水不会影响分馏塔塔顶压力，因此，即便控制好冷、热低分界位的操作也无法调节分馏塔塔顶压力波动。()
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考题 分馏塔顶循环不上量，则导致（）A、汽油初馏点升高B、柴油干点升高C、汽油干点升高D、顶油气温度超高
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考题 影响汽油10%点的因素有（）A、稳定塔底重沸器液面和温度高，则汽油10%点高B、稳定塔压力高，汽油10%点低C、稳定塔顶温度低，汽油10%点低，D、稳定塔进料量，组分和进料位置的变化
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考题 分馏塔顶压力增高时，分馏塔顶温度不变，则汽油干点（）
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考题 下列因素不会造成汽油干点不合格的是（）。A、分馏塔顶温度变化B、分馏塔顶压力变化C、炉入口温度D、原料性质变化
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考题 为什么分馏塔顶温度只是130℃而汽油干点是200℃？
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考题 焦化分馏塔顶冷回流量增加，会引起（）。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
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考题 分馏塔顶汽油干点高可能原因有（）。A、分馏塔顶温度高B、塔底温度偏高C、塔操作压力高D、回流量太大
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考题 焦化汽油的干点是靠控制（）来实现的A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶压力C、焦炭塔顶温度
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考题 分馏塔顶压力（），粗汽油干点降低。A、降低B、不变C、升高D、无法确定
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考题 启用分馏塔顶冷回流，会导致汽油干点上升。
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考题 分馏塔冲塔的原因有（）A、塔底液位过高B、塔顶压力突增C、塔顶回流中断D、进料组分变化，组分过轻
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考题 分馏塔顶压力升高，粗汽油干点（）A、上升B、不变C、下降
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考题 分馏塔顶压力增高时，分馏塔顶温度不变，则汽油干点（）。A、升高B、降低C、不变D、无关
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考题 关于分馏塔顶汽油干点超高原因可能为（）。A、分馏塔顶温度低B、进料组分变重C、回流带水D、回流量太大
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考题 分馏塔的操作压力低和迸料组分变重都可能使塔顶汽油干点超高。
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考题 反应注气量增大，在保持分馏塔顶不变的条件下，应（）分馏塔顶温度，才能使汽油干点合格。A、提高B、降低C、不改变D、先提后降
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考题 分馏塔顶压力升高，将使汽油干点和柴油凝点（）A、升高B、降低C、不变D、干点升高，凝点降低
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考题 判断题分馏塔顶压力升高，粗汽油干点升高。A 对B 错
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考题 多选题下列选项中，会导至塔顶负荷过大，使塔顶冷回流量对塔顶温度的调节失效的情况是（）。A原油性质变轻，汽油组分增高B加工量过大，分馏塔在上限负荷操作C原油性质变重，汽油组分减少D原油含硫、含酸较高
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