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分馏塔顶汽油干点高可能原因有（）。

  • A、分馏塔顶温度高
  • B、塔底温度偏高
  • C、塔操作压力高
  • D、回流量太大

参考答案

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考题 控制汽油干点可以通过调节()来实现。 A、分馏塔顶温度B、汽油罐液面C、加热炉出口温度D、焦炭塔顶压
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考题 分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。 A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
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考题 关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。 A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点C、分馏塔顶压力变化，汽油干点也会变化D、调节冷回流流量也能控制汽油干点
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考题 分馏塔顶汽油干点高的原因可能有( )。A.分馏塔顶温度高B.塔底温度偏高C.塔操作压力高D.回流量太大
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考题 分馏塔顶循环不上量，则导致（）A、汽油初馏点升高B、柴油干点升高C、汽油干点升高D、顶油气温度超高
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考题 分馏塔顶压力增高时，分馏塔顶温度不变，则汽油干点（）
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考题 下列因素不会造成汽油干点不合格的是（）。A、分馏塔顶温度变化B、分馏塔顶压力变化C、炉入口温度D、原料性质变化
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考题 汽油分馏塔塔顶温度过高会导致（）。A、汽油干点过高B、汽油回流量变少C、侧线裂解柴油采出减少
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考题 焦化分馏塔顶冷回流量增加，会引起（）。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
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考题 裂解汽油干点过高原因可能是汽油分馏塔温度偏高。
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考题 分馏塔顶温度是根据粗汽油干点来控制的，一般控制在（）度，不能太低，应保证分馏塔内（）以气态的形式由塔顶馏出。
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考题 焦化汽油的干点是靠控制（）来实现的A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶压力C、焦炭塔顶温度
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考题 启用分馏塔顶冷回流，会导致汽油干点上升。
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考题 为什么分馏塔顶温度只有120℃左右而粗汽油干点达到190℃左右，为什么？
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考题 分馏塔顶压力升高，粗汽油干点（）A、上升B、不变C、下降
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考题 分馏塔顶回流返塔流量（），粗汽油干点降低。A、减少B、不变C、增加D、无法确定
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考题 分馏塔顶压力增高时，分馏塔顶温度不变，则汽油干点（）。A、升高B、降低C、不变D、无关
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考题 分馏塔顶温度的高低与粗汽油干点有什么关系？
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考题 关于分馏塔顶汽油干点超高原因可能为（）。A、分馏塔顶温度低B、进料组分变重C、回流带水D、回流量太大
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考题 分馏塔的操作压力低和进料组分变重都可能使塔顶汽油干点超高。
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考题 分馏塔的操作压力低和迸料组分变重都可能使塔顶汽油干点超高。
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考题 分馏塔顶压力升高，将使汽油干点和柴油凝点（）A、升高B、降低C、不变D、干点升高，凝点降低
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考题 判断题分馏塔顶压力升高，粗汽油干点升高。A 对B 错
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