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汽油分馏塔塔顶温度过高会导致()。

  • A、汽油干点过高
  • B、汽油回流量变少
  • C、侧线裂解柴油采出减少

参考答案

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考题 分馏塔顶汽油干点超高原因可能为()。A 分馏塔顶温度低B 进料组分变重C 回流带水

考题 控制汽油干点可以通过调节()来实现。 A、分馏塔顶温度B、汽油罐液面C、加热炉出口温度D、焦炭塔顶压

考题 分馏塔顶汽油干点高的原因可能有( )。A.分馏塔顶温度高B.塔底温度偏高C.塔操作压力高D.回流量太大

考题 分馏塔顶循环不上量,则导致()A、汽油初馏点升高B、柴油干点升高C、汽油干点升高D、顶油气温度超高

考题 汽油干点不合格时的错误调节方法是调节()。A、柴油抽出量B、中段回流温度C、顶循抽出温度D、分馏塔顶温度

考题 关于急冷油的粘度,下列说法中不正确的是()。A、侧线裂解柴油采出过多会使急冷油粘度变高B、加大塔顶汽油回流量能够降低急冷油粘度C、裂解燃料油采出过多会使急冷油粘度变高D、降低汽油分馏塔塔釜温度有利于降低急冷油粘度

考题 分馏塔顶压力增高时,分馏塔顶温度不变,则汽油干点()

考题 下列措施对汽油分馏塔塔顶温度没有影响的是()。A、减少塔顶汽油回流量B、提高侧线裂解柴油采出量C、减少中段热油回流量D、提高裂解燃料油外送量

考题 汽油分馏塔塔顶温度过高时,下列调节措施中不当的是()。A、适当加大塔顶汽油回流量B、适当提高侧线裂解柴油的采出量C、降低急冷器出口温度D、降低中段热油循环量

考题 在汽油回流量低于正常值时,若汽油分馏塔塔顶温度仍低于100℃,则原因可能有()。A、汽油回流温度较低B、急冷水乳化C、侧线裂解柴油采出量过小D、侧线裂解柴油采出过大

考题 下列措施中不利于降低急冷油粘度的是()。A、适当加大塔顶汽油回流量B、适当提高减粘塔塔顶温度C、外接调质油D、适当提高侧线裂解柴油采出量

考题 焦化分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升

考题 分馏塔顶汽油干点高可能原因有()。A、分馏塔顶温度高B、塔底温度偏高C、塔操作压力高D、回流量太大

考题 裂解汽油干点过高原因可能是汽油分馏塔温度偏高。

考题 分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升

考题 下列操作因素不会导致汽油干点不合格的有()。A、柴油抽出量变化B、分馏顶循回流泵抽空C、分馏塔塔顶冷回流量变化D、炉膛温度变化

考题 关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点C、分馏塔顶压力变化,汽油干点也会变化D、调节冷回流流量也能控制汽油干点

考题 下列操作因素能够导致汽油干点不合格的有()。A、塔顶回流带水B、回流温度变化C、冲塔D、汽油出装置温度变化

考题 焦化汽油的干点是靠控制()来实现的A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶压力C、焦炭塔顶温度

考题 启用分馏塔顶冷回流,会导致汽油干点上升。

考题 分馏塔顶温度不变时,分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是()。A、粗汽油量增加B、带水C、油气分压提高D、污汽油的干点低

考题 分馏塔顶回流返塔流量(),粗汽油干点降低。A、减少B、不变C、增加D、无法确定

考题 分馏塔顶冷回流量(),粗汽油干点降低。A、减少B、不变C、增加D、无法确定

考题 关于分馏塔顶汽油干点超高原因可能为()。A、分馏塔顶温度低B、进料组分变重C、回流带水D、回流量太大

考题 分馏塔顶回流返塔温度(),粗汽油干点降低。A、降低B、不变C、上升D、无法确定

考题 分馏塔顶回流反塔温度下降,会造成汽油干点()。A、降低B、不变C、上升D、无法确定

考题 判断题裂解汽油干点过高原因可能是汽油分馏塔温度偏高。A 对B 错