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氢油比低时可通过减少循环机出口返高压空冷的量来增大循环氢进反应器的流量从而调节。
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考题
在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下,二段反应系统循环氢流量低可能的原因是()。
A、二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度过小B、二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度过大C、循环氢压缩机透平蒸汽压力过低D、循环氢压缩机透平蒸汽压力过高
考题
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。
A、循环氢纯度降低，使循环氢流量增加B、循环氢纯度增大，使循环氢流量增加C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小D、循环氢纯度增大，使循环氢流量减小
考题
以下关于氢分压低的调节方法说法不正确的是( )。A、可以通过调节操作压力和氢油比来调节B、可以通过调节循环氢纯度以及原料的汽化率来调节C、可以通过加大循环氢返回空冷量来调节D、可以通过调节新氢纯度、补入量和废氢排放来调节
考题
在反应器催化剂汽提期间，应注意的事项有（）A、循环氢应在最大流量下保持循环B、气体流动要平衡，不然会引起高压法兰的泄漏C、原料油进料切断后，高压换热器的热交换处于不平衡状态，为避免温度过高，应在裂化反应器第四床层注入冷氢D、原料油泵出口管线用循环氢进行吹扫
考题
对于冷氢的使用的描述其中不正确的是（）。A、使用冷氢时应注意前部床层温度，冷氢是循环氢的一部分，冷氢用量高就减少了前部氢油比B、在打冷氢较大时应首先降低炉出口温度C、只要加氢床层温度有变化就用冷氢来调节D、加氢床层温度变化不大时一般用炉出口温度调节，冷氢不宜频繁使用
考题
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是（）。A、二段加氢反应器进料量减小B、二段加氢反应器进料量增大C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量降低
考题
循环氢压缩机入口温度高，应（）。A、循环机升速增大循环氢量B、关小循环氢脱硫塔气体副线C、增开或调节高压空冷器，若无效，温度超过指标时，应降低处理量，减少循环氢量D、开大反飞动阀，增加备用冷氢量降低入口温度
考题
关于加氢裂化反应系统压差说法正确的是（）。A、随着运转周期的延长，反应器压降会逐渐增加B、装置运转末期，当床层压降较大时，为避免反应器超压，可通过调节循环氢返回高压空冷的量降低循环氢流量来降低反应系统压差C、生产中应严格监控系统压差，符合工艺指标，保证装置生产D、循环氢流量变化对加氢裂化反应系统压差毫无影响
考题
在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下，要提高二段反应系统循环氢流量，可通过（）。A、开大二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度B、关小二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度C、提高循环氢压缩机透平蒸汽压力D、降低循环氢压缩机透平蒸汽压力
考题
单选题氢油比的调节主要是根据原料油量来调节（）实现的。A
循环氢量B
新氢量C
A和BD
排放气量
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