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氢油比的调节主要是根据原料油量来调节()实现的。

  • A、循环氢量
  • B、新氢量
  • C、A和B
  • D、排放气量

参考答案

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考题 关于预加氢氢油比的调节,下列处理错误的是()。 A、调节预加氢反应温度B、调节预加氢高分压力C、调节预加氢循环氢量D、调节预加氢循环氢纯度

考题 100万吨£¯年加氢系统压力控制是通过调节循环氢压缩机入口分液罐高分气的排放以及新氢机出口新氢量来补充。() 此题为判断题(对,错)。

考题 催化重整反应的氢油比为()之比。 A、循环氢量与原料油量B、循环氢量与产品油量C、产氢量与原料油量D、产氢量与产品油量

考题 重整反应系统调节氢油比时,主要应调节()。 A、重整反应进料量B、重整高分压力C、重整循环氢量D、重整循环氢纯度

考题 预加氢氢油比的调节,应主要通过调节循环氢量的方法来实施。() 此题为判断题(对,错)。

考题 氢油比低时可通过减少循环机出口返高压空冷的量来增大循环氢进反应器的流量从而调节。()

考题 以下不是异构脱蜡反应器入口氢油比低的调节方法的是( )。A、提高循环氢量B、提高新氢纯度C、降低进料量D、加大各床层间急冷氢注入量

考题 以下关于氢分压低的调节方法说法不正确的是( )。A、可以通过调节操作压力和氢油比来调节B、可以通过调节循环氢纯度以及原料的汽化率来调节C、可以通过加大循环氢返回空冷量来调节D、可以通过调节新氢纯度、补入量和废氢排放来调节

考题 以下不是氢油比低的调节方法的是( )。A、加大新氢补入量B、提高循环氢纯度C、降低进料量D、提高空速

考题 空速主要是通过()的大小来调节的。A、循环氢量B、新氢量C、催化剂装填量D、进料量

考题 在影响加氢裂化反应压力的因素中,如反应深度变化,导致耗氢量变化,应采取的对策是()。A、稳定压力,联系仪表处理B、联系调度稳定新氢补充量C、根据反应深度需要调整新氢补充量D、调整废氢排放量和新氢补充量,调节好循环氢纯度

考题 氢油比指的是()。A、循环氢量乘以氢纯度与进料量比B、新氢量乘以氢纯度与进料量比C、循环氢量乘以氢纯度与新氢量乘以氢纯度之和与进料量的体积之比D、高分气与进料量比

考题 在影响加氢裂化反应氢油比的因素中,如外装置新氢来量波动,应采取的对策是()。A、稳定压力,联系仪表处理B、联系调度稳定新氢补给量C、根据进料量调整氢油比D、调整废氢排放量和新氢补充量,调节好循环氢纯度

考题 在影响加氢裂化反应氢油比的因素中,如进料量变化,应采取的对策是()A、稳定压力,联系仪表处理B、联系调度稳定新氢补给量C、根据进料量调整氢油比D、调整废氢排放量和新氢补充量,调节好循环氢纯度

考题 原料含S、N量升高,为保持循环氢纯度,应减少废氢排放,增加新氢补充。

考题 在影响异构脱蜡反应氢油比的因素中,床层压降增加,应采取的对策是()A、稳定压力,联系仪表处理B、联系调度稳定新氢补给量C、在确保控制指标的前提下降低氢油比D、调整废氢排放量和新氢补充量,调节好循环氢纯度

考题 反应系统的压力控制是通过调节()来实现的。A、新氢机出口流量B、循环机出口流量C、排废氢量D、调节冷高分温

考题 在影响异构脱蜡反应压力的因素中,超温导致压力上升,应采取的对策是()A、稳定压力,联系仪表处理B、稳定温度C、根据反应深度需要调整新氢补充量D、调整废氢排放量和新氢补充量,调节好循环氢纯度

考题 在影响异构脱蜡反应氢油比的因素中,新氢机排量的变化,应采取的对策是()A、稳定压力,联系仪表处理B、稳定新氢压缩机操作C、根据进料量调整氢油比D、调整废氢排放量和新氢补充量,调节好循环氢纯度

考题 在影响加氢裂化反应压力的因素中,如原料含水量增加,压力上升,应采取的对策是()。A、稳定压力,联系仪表处理B、联系油罐加强切水操作,并根据催化剂受损情况作出相应处理C、根据反应深度需要调整新氢补充量D、调整废氢排放量和新氢补充量,调节好循环氢纯度

考题 换进原料油期间应遵循“先提量,后提温”的操作原则,用()调节各催化剂床层入口温度,控制床层温升。A、循环氢量B、原料油量C、冷氢量

考题 在日常生产中通过调节()来实现对反应系统压力的控制。A、新氢机出口流量B、新氢机入口流量C、循环氢压缩机反飞动阀D、排废氢量

考题 提高循环氢纯度可以通过()来实现。A、降低循环氢排放量B、增加高分气排放量C、降低新氢补入量D、提高循环机负荷

考题 氢油比是指()A、循环氢量乘以氢纯度与进料量比B、新氢量乘以氢纯度与进料量比C、循环氢量乘以氢纯度与新氢量乘以氢纯度之和与进料量的体积之比D、高分气与进料量比

考题 氢油比主要根据()来进行调节,靠调节()及()来实现。

考题 单选题提高循环氢纯度可以通过()来实现。A 降低循环氢排放量B 增加高分气排放量C 降低新氢补入量D 提高循环机负荷

考题 单选题氢油比的调节主要是根据原料油量来调节()实现的。A 循环氢量B 新氢量C A和BD 排放气量