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循环氢压缩机出口流量来控制循环氢旁路线上的调节阀,以实现反喘振的目的。


参考答案

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考题 加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可采用()。 A、关小二段反应器出口与进料换热器旁路的调节阀开度B、开大二段反应器出口与进料换热器旁路调节阀开度C、关小硫化氢汽提塔塔底换热器旁路调节阀开度D、提高压缩机转速,提高循环氢流量

考题 出口设有防喘振阀FV63041(循环气流量调节),当压缩机进口流量减小到一定数值时,从出口来的气体经过循环气水冷器,冷却至50℃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 要提高二段反应系统循环氢流量,可通过()。 A、提高二段反应系统氢气压力B、提高循环氢压缩机转速C、开大二段反应器出口与二段反应器物料换热器处的温度调节阀和换热器旁路阀门D、降低二段反应系统阻力降

考题 循环氢压缩机入口设置分液罐的作用是()。 A、防止带液B、反喘振C、缓冲

考题 在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下,二段反应系统循环氢流量低可能的原因是()。 A、二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度过小B、二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度过大C、循环氢压缩机透平蒸汽压力过低D、循环氢压缩机透平蒸汽压力过高

考题 防止离心压缩机喘振通常采用的办法是将压缩机()循环返回其吸入口,使通过压缩机的气量始终保持大于一定转速下的()。A、.出口气体;喘振流量B、.段间气体;喘振流量C、.出口气体;气蚀余量

考题 冷氢的引出点一般在()。A、循环氢压缩机入口B、循环氢压缩机出口C、新氢机入口D、新氢机出口

考题 循环氢压缩机流量发生周期性波动,机组振动显著增加还伴有周期性的气流噪音,这些都说明压缩机可能喘振。

考题 循环氢压缩机反喘振控制方法是用压缩机()来控制循环氢旁路线上的调节阀,以实现反喘振的目的,当压缩机入口流量低,旁路阀(),冷高分顶循环氢量增加。

考题 为防止循环氢压缩机发生喘振,随着化学反应压力的提高,操作人员应()。A、始终开启防喘振回路的阀门并保持最大B、适当关小防喘振回路的阀门C、适当提高防喘振回路的阀门开度D、适当提高反应的氢油比

考题 会导致压缩机产生喘振的原因是()。A、提高反应压力时,没有提高氢油比B、提高压力时没有及时开大防喘振回路的流量C、降低反应压力时没有开大防喘振回路循环氢的流量D、降低反应压力时没有关小防喘振回路的流量

考题 异构化反应压缩机发生喘振时,操作人员应()。A、降低反应压力B、开大循环氢防喘振回路的流量C、提高压缩机的转速D、降低压缩机的转速

考题 反应系统的压力控制是通过调节()来实现的。A、新氢机出口流量B、循环机出口流量C、排废氢量D、调节冷高分温

考题 在日常生产中通过调节()来实现对反应系统压力的控制。A、新氢机出口流量B、新氢机入口流量C、循环氢压缩机反飞动阀D、排废氢量

考题 出口设有防喘振阀FV63041(循环气流量调节),当压缩机进口流量减小到一定数值时,从出口来的气体经过循环气水冷器,冷却至50℃

考题 当加氢装置循环氢庄缩机发生喘振时,应立即减小人口流量。

考题 汽轮机入口蒸汽压力下降,导致循环氢压缩机()。A、喘振B、转速下降C、功率下降D、循环氢流量降低

考题 下列选项中,可能造成加氢装置循环氢压缩机人口流量不足的有()。A、反应系统压力不足B、循环氢压缩机转速过高C、循环机反飞动阀开得过小D、人口过滤网堵塞

考题 在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下,要提高二段反应系统循环氢流量,可通过()。A、开大二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度B、关小二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度C、提高循环氢压缩机透平蒸汽压力D、降低循环氢压缩机透平蒸汽压力

考题 当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时,应立即减小入口流量。

考题 循环氢压缩机入口设置分液罐的作用是()。A、反喘振B、防止带液C、缓冲D、降温

考题 透平驱动的循环氢压缩机防喘振的方法是增加压缩机入口流量。

考题 循环氢压缩机停机的现象有()。A、循环氢流量下降B、循环氢压缩机出口压力下降C、循环氢压缩机入口压力下降D、加热炉熄火

考题 停工降量过程中,为了保证操作平稳,要将()联锁打到旁路。A、循环氢低流量B、原料低流量C、循环氢压缩机停机D、停加热炉

考题 造成循环氢流量下降的原因有()。A、循环氢流量控制阀关闭B、循环氢压缩机停机C、循环氢压缩机入口压力下降D、循环氢压缩机出口压力控制阀开度过大

考题 加氢装置循环氢压缩机开机前防喘振线调节阀手动全关。

考题 判断题循环氢压缩机流量发生周期性波动,机组振动显著增加还伴有周期性的气流噪音,这些都说明压缩机可能喘振。A 对B 错