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钢筋混凝土结构承载力极限状态设计表达式中，K是（）

  • A、结构重要性系数
  • B、安全系数
  • C、设计状况系数
  • D、结构系数

参考答案

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考题 结构的极限状态分为：（ ）极限状态和正常使用极限状态。A.非正常使用 B.超设计使用 C.承载力 D.地震力
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考题 公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪三种设计状况？分别需做哪种设计？
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考题 结构设计的极限状态包括（　）极限状态。A、承载力B、正常使用C、正常维修D、超限使用E、正常施工
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考题 结构安全性要求，对建筑物所有结构和构件都必须按（）进行设计计算。A、正常使用极限状态B、承载力极限状态C、两种极限状态D、结构平衡状态
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考题 结构的极限状态分为；（）极限状态和正常使用极限状态。A、非正常使用B、超设计使用C、承载力D、地震力
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考题 砌体结构设计的一般程序是先按承载力极限状态的要求设计结构构件，然后再按正常使用极限状态的要求进行验算。
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考题 有关结构的极限状态表述正确的是（）。A、满足承载力极限状态就自动满足正常使用极限状态B、满足正常使用极限状态就自动满足承载力极限状态C、满足承载力极限状态即可D、满足承载力极限状态不一定满足正常使用极限状态
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考题 单选题《水工混凝土结构设计规范》（SL 191—2008）采用的设计方法是（　　）。[2010年真题]A 采用承载力极限状态和正常极限状态设计方法，用分项系数表达B 采用极限状态设计法，在规定的材料强度和荷载取值条件下，采用在多系数分析基础上乘以安全系数表达的方式进行设计C 采用极限状态设计方法，设计表达式为γaS≤RD 恢复了以安全系数表达的设计方法
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考题 单选题砌体结构的设计原则是（　　）。[2010年真题]①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法；②按承载力极限状态设计，进行变形验算满足正常使用极限状态要求；③按承载力极限状态设计，有相应构造措施满足正常使用极限状态要求；④截面尺寸较大，不必考虑重要性系数。A ①②B ①③C ②④D ③④
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