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新型的柴油机主机效率提高后，排气温度明显下降应采用强制循环式废气锅炉。
参考答案
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考题
现代柴油机排烟温度下降,不利于废气锅炉的余热利用,因此规定废气锅炉设计的标定工况是:废气锅炉排气进口温度t1为()℃,出口温度t2为()℃。
A、400/300B、300/200C、255/188D、200/165
考题
在柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动一个动力涡轮,用于提高柴油机效率,这样的设计可以()。
A、使全工况性能都能得到改善B、降低柴油机排气背压C、减小排气对涡轮的冲击D、降低废气锅炉的废气流速
考题
在下列的( )情况下，应采用双级蒸气压缩式制冷循环。A.压缩机的容积效率＜0.2
B.活塞式压缩机蒸发温度＜-30℃
C.螺杆式压缩机排气温度＞105℃
D.螺杆式压缩机蒸发温度＜-40℃
考题
高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是（）。A、要求排气管系结构简单B、随着增压度的提高，废气能量中脉冲能所占的比例越来越小C、高增压柴油机废气能量大，是否利用脉冲能已不是重要的因素D、高增压柴油机多为大型低速机，活塞平均速度低，废气中的脉冲能很少
考题
高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是（）A、要求排气管系结构简单B、随着增压度的提高，废气能量中脉冲能所占的比例越来越小C、高增压柴油机废气能量大，是否利用脉冲能已是个不重要的因素D、高增压柴油机多为大型低速机，活塞平均速度低，废气中的脉冲能很少
考题
单选题下列哪一项叙述是错误的（）？A
柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率B
增压手段可应用于二冲程柴油机，也可应用于四冲程柴油机C
柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率D
船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压
考题
单选题现代柴油机排烟温度下降，不利于废气锅炉的余热利用，因此规定废气锅炉设计的标定工况是：废气锅炉排气进口温度t1为（）℃，出口温度t2为（）℃。A
400/300B
300/200C
255/188D
200/165
考题
单选题采用蒸汽再热循环的主要目的在于（ ）。A
降低乏汽干度，提高循环热效率B
提高热循环的最高温度，提高循环热效率C
提高乏汽干度，提高循环热效率D
提高循环的最高压力，提高循环热效率
考题
单选题关于柴油机增压下列说法正确的是（）。A
采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率B
采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率C
机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率D
限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力
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