网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

柴油机采用增压的目的是()。

  • A、提高循环热效
  • B、增大柴油机功率
  • C、改善润滑条件
  • D、提高排气温度

参考答案

更多 “柴油机采用增压的目的是()。A、提高循环热效B、增大柴油机功率C、改善润滑条件D、提高排气温度” 相关考题
考题 柴油机采用增压器的目的是提高气缸内的空气压力。此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机采用增压的根本目的是A.降低油耗B.提高效率C.提高功率D.结构简单

考题 废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。A、较高的转矩B、较好的稳定性C、较高的压力D、较大的进气量

考题 采用增压的柴油机比不采用增压的柴油机,功率可提高()%。A、10~20B、30~40C、60~80D、90~100

考题 柴油机在中、低增压时,主要采用脉冲增压。

考题 关于柴油机增压的说法正确是()。A、增压就是提高进气压力B、增压是提高柴油机功率的主要途径C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D、各种增压方式都不消耗柴油机功率

考题 16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是废气涡轮增压。

考题 16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是复合增压。

考题 下列关于柴油机增压的主要目的中,()是不确切的。A、增压能提高气缸的空气密度B、增压能提高气缸内平均指示压力C、增压是提高柴油机功率的主要途径D、增压是充分利用废热

考题 柴油机采用增压的根本目的是()A、降低油耗B、提高热效率C、提高功率D、简化结构

考题 柴油机采用增压的根本目的是()A、降低油耗B、提高效率C、提高功率D、结构简单

考题 柴油机在采用增压技术时,当低增压时应采用定压增压系统,高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。

考题 为了达到增压目的,柴油机需有进、排气管路及增压器等部件组成的增压系统。

考题 柴油机上最常采用的增压方式是()。A、机械增压B、废气涡轮增压C、气波增压D、复合增压

考题 试述柴油机采用增压中冷技术的目的。

考题 采用增压的目的是为了提高柴油机的循环热效率。

考题 单选题柴油机采用废气涡轮增压的目的是()。A 提高功率B 提高可靠性C 提高机械效率

考题 单选题下列哪一项叙述是错误的()?A 柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率B 增压手段可应用于二冲程柴油机,也可应用于四冲程柴油机C 柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率D 船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压

考题 单选题下面有关对现代柴油机增压形式的论述中,论述正确的是()。A 不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压B 不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压C 四冲程柴油机采用脉冲增压,二冲程柴油机采用等压增压D 四冲程柴油机采用等压增压,二冲程柴油机采用脉冲增压

考题 多选题关于柴油机增压的说法正确是()。A增压就是提高进气压力B增压是提高柴油机功率的主要途径C通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D各种增压方式都不消耗柴油机功率

考题 单选题柴油机采用增压的根本目的是()。A 降低油耗B 提高效率C 提高有效功率D 提高最高爆发压力

考题 单选题并联增压系统的特点是()A 由增压器和电动扫气泵并联供气以达到增压的目的B 由增压器和活塞底泵井联供气以达到增压的目的C 在这种系统中增压器供气约占总供气量的50%~60%D 采用并联增压系统时柴油机在低负荷时工作正常

考题 判断题柴油机在采用增压技术时,当低增压时应采用定压增压系统,高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。A 对B 错

考题 单选题柴油机上最常采用的增压方式是()。A 机械增压B 废气涡轮增压C 气波增压D 复合增压

考题 单选题柴油机采用增压技术的主要目的是()。A 提高柴油机的转速B 提高柴油机的可靠性C 提高柴油机的功率D 提高柴油机的热效率

考题 单选题关于柴油机增压下列说法正确的是()。A 采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率B 采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率C 机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率D 限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力

考题 单选题下列有关增压的目的哪一项叙述是错误的?()A 柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率B 增压手段可应用于二冲程柴油机,也可应用于四冲程柴油机C 柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率D 船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压