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柴油机的“薄壁强背”结构是为了满足柴油机工作强化的需要而提出的，是指组成燃烧室的三大部件，缸盖、缸套、活塞顶分别采用减少冷却壁厚，而加强其背部的支承强度的新型结构。（）

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考题 现代大型柴油机的燃烧室部件多采用钻孔冷却，其原因在于( )。A.加强冷却B.提高机械强度C.便于加工D.形成薄壁强背结构
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考题 柴油机的燃烧室部件,采用薄壁强背设计的结构依据是,欲降低机械负荷应采用______,欲降低热负荷应采用______。 A.厚壁结构，薄壁结构B.薄壁结构，厚壁结构C.厚壁结构，厚壁结构D.薄壁结构，薄壁结构
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考题 学习船舶主柴油机在船上的安装工艺的目的是为了______。 A.做好轮机管理工作B.掌握柴油机的结构C.便于自修D.熟悉监修、监造工作
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考题 柴油机1小时功率是为了满足一定功率的储备，以适应__________机械要求而规定的一种功率指标。
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考题 柴油机燃烧室部件采用强背结构可以在薄壁的背面提供强有力的支撑,以降低其()。 A、热应力B、低频应力C、接触应力D、机械应力
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考题 现代大型低速柴油机的结构特点是()。Ⅰ、薄壁强背钻孔冷却式燃烧室Ⅱ、A型整体焊接式机架与刚性底座Ⅲ、全支撑十字头轴承下轴瓦与短连杆Ⅳ、旋转排气阀与液压气阀传动机构Ⅴ、整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦Ⅵ、柔性支撑的薄壁缸套与双排气缸油注油孔 A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 关于柴油机增压下列说法正确的是( )。A.增压是为了提高柴油机的经济性B.增压是为了提高换气质量C.增压是为了提高柴油机的动力性D.增压是为了提高柴油机的可靠性
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考题 柴油机采用压缩比这个参数是为了表示：A.气缸容积大小B.空气被活塞压缩的程度C.工作行程的长短D.柴油机的结构形式
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考题 下列说法明显错误的是：A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力
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考题 柴油机燃烧室部件采用强背结构可以在背面提供强有力的支撑，以降低其（）A、机械应力B、接触应力C、热应力D、低频应力
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考题 柴油机润滑油在选用时不需要考虑的因素是（）。A、柴油机的外形B、柴油机的热状况、柴油机的工作状况C、机油容量的大小、燃料油的质量好坏D、柴油机的工作特性
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考题 大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造和目的是（）。A、形成薄壁强背结构B、减轻重量C、合理使用材料D、提高散热效果
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考题 为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力，在结构上应该采用（）A、厚壁结构B、薄壁强背结构C、薄壁结构D、整体式结构
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考题 柴油机采用压缩比这个参数是为了表示（）A、气缸容积大小B、工作行程的长短C、空气被活塞压缩的程度D、柴油机的结构形式
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考题 发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为（）A、结构简单B、工作可靠C、转速满足发电机要求D、单机功率大
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考题 柴油机的调速特性是指：柴油机能够根据工作需要调节速度的特性。
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考题 发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机，主要是因为（）。A、结构简单B、工作可靠C、转速满足发电机要求D、单机功率大
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考题 单选题柴油机润滑油在选用时不需要考虑的因素是（）。A 柴油机的外形B 柴油机的热状况、柴油机的工作状况C 机油容量的大小、燃料油的质量好坏D 柴油机的工作特性
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考题 单选题柴油机采用压缩比这个参数是为了表示（ ）。A 气缸容积大小B 工作行程的长短C 空气被活塞压缩的程度D 柴油机的结构形式
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考题 单选题现代大型柴油机的燃烧室部件多采用钻孔冷却，其原因在于（）。A 加强冷却B 提高机械强度C 便于加工D 形成薄壁强背结构
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考题 单选题船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用（）。A 钻孔冷却B 厚壳结构C 薄壁强背结构D A+C
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考题 单选题现代船用柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.活塞环数量减少 Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构 Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴 Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴 Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承 Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥB Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题现代大型低速柴油机的结构特点是（）。 ①薄壁强背钻孔冷却式燃烧室； ②A型整体焊接式机架与刚性底座； ③全支承十字头轴承下轴瓦与短连杆； ④旋转排气阀与液压气阀传动机构； ⑤整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦； ⑥柔性支承的薄壁缸套与双排气缸油注油孔。A ②+③+④+⑥B ①+③+④+⑤C ②+④+⑤+⑥D ①+③+⑤+⑥
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考题 单选题关于燃烧室薄壁强背结构正确的说法是（）。A 薄壁可以增强冷却作用B 强烈的冷却使其热应力较一般结构的大C 强背可以降低其热应力D 钻孔的发明，薄壁强背才得以实现
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考题 单选题大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造和目的是（）。A 形成薄壁强背结构B 减轻重量C 合理使用材料D 提高散热效果
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考题 单选题现代船用低速柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥB Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却，其目的是（）。A 形成薄壁强背结构B 降低气缸体高度C 简化气缸结构D A＋B
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