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柴油机运转中若有多量空气进入燃油管系,后果是()

  • A、燃油压力大幅波动
  • B、排气冒黑烟
  • C、柴油机自行停车
  • D、柴油机转速下降

参考答案

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考题 柴油机工作时,柴油与空气在油管混合。

考题 柴油机燃料供给系中的()需要连接回油管使多余的柴油流回油箱。

考题 柴油机运转中润滑系统中进入多量空气的征兆是()A、滑油压力迅速上升B、滑油压力迅速下降C、滑油温度下降D、滑油压力有明显波动

考题 柴油机运转中润滑系统中进入大量空气的征兆是()。A、滑油压力迅速上升B、滑油压力迅速下降C、滑油温度下降D、滑油压力有明显波动

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考题 柴油机运转中发现曲轴箱内机油油位迅速下降,可能的原因中不正确的是() ①柴油机内部滑油管系有泄漏 ②滑油冷却器内部热交换器管子有裂漏 ③机座有裂漏 ④齿轮式滑油泵有内漏A、①④B、①③C、②③D、②④

考题 ()柴油机运转无力。A、燃料系中有空气B、燃料系有馏分C、气温低D、燃油输入系统过剩E、燃油滤清器脏、堵。

考题 为什么要放出柴油机燃油管路中的空气?怎样放出?

考题 柴油机配气机构的任务是使空气及时地进入气缸进行压燃,然后把废气从气缸中排出。

考题 DF7c型机车DF7c型机车在燃油系统中的滤清器,输油管及喷油泵等机件内若有空气存在,就会影响柴油机的正常工作。

考题 柴油机燃料系进入空气后,由于空气的可压缩性,会导致柴油机()。A、断油B、供油不畅C、熄火D、以上均不正确

考题 柴油机燃料系进入空气,会产生()。A、气阻B、冰堵C、漏油D、以上均不对

考题 柴油机运转中若有大量空气进入燃油管系,后果是()A、燃油压力大幅波动B、排气冒黑烟C、柴油机自行停车D、柴油机转速下降

考题 判断题在柴油机运转管理中,遇见大风浪时为保证燃、滑油管路通畅,正确的措施是提高预热温度。A 对B 错

考题 多选题()柴油机运转无力。A燃料系有空气渗入B燃料系有水份C燃料系有气阻D燃料标号低E燃油滤清器脏、堵

考题 多选题()柴油机运转无力。A燃料系中有空气B燃料系有馏分C气温低D燃油输入系统过剩E燃油滤清器脏、堵。

考题 单选题柴油机运转中润滑系统中进入多量空气的征兆是()A 滑油压力迅速上升B 滑油压力迅速下降C 滑油温度下降D 滑油压力有明显波动

考题 单选题有关柴油机燃烧过程的论述中,错误的是()A 低速柴油机的后燃期较短,高速机的后燃期较长B 后往往不能完全避免,但越短越好C 柴油机在部分负荷运转时后燃期长,全负荷运转时后燃期短D 加强燃烧室空气涡流,改善可燃混合气的形成条件有利于缩短后燃

考题 判断题柴油机配气机构的任务是使空气及时地进入气缸进行压燃,然后把废气从气缸中排出。A 对B 错

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