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单选题
有关柴油机燃烧过程的论述中,错误的是()
A

低速柴油机的后燃期较短,高速机的后燃期较长

B

后往往不能完全避免,但越短越好

C

柴油机在部分负荷运转时后燃期长,全负荷运转时后燃期短

D

加强燃烧室空气涡流,改善可燃混合气的形成条件有利于缩短后燃


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考题 单选题下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是()。A 在滞燃期内,缸内压力基本与压缩线重合B 滞燃期为不可控期C 滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度D 高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80%—100%

考题 单选题下列有关过量空气系数的论述中不正确的是()。A 在保证完全燃烧和热负荷允许条件下,应力求较小B 在燃烧室空间内各处是不相等的C 值大表示柴油机经济性好D 柴油机使用期间是变化的

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考题 单选题下列有关过量空气系数α的论述中不正确的是()。A 在正常情况时,α总是大于1B 在燃烧室内部各处α是不相等的C 柴油机使用期间, α是不变的D 在保证燃烧完全和热负荷允许条件下,α应较小

考题 填空题柴油在柴油机中的燃烧过程是一个很复杂的()变化。

考题 单选题下列柴油机燃烧室的分类中,错误的是()。A 开式燃烧室B 半开式燃烧宣C 分隔式燃烧室D 半分隔式燃烧室

考题 单选题下列有关过量空气系数α的论述中不正确的是()。A 在正常工况时,α总大于1B 在燃烧室内各处α是不相等的C 柴油机使用期间,α是不变的D 在保证燃烧完全和热负荷允许条件下,α应较小

考题 填空题柴油机燃烧过程中()的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短,是控制和改善整个燃烧过程的关键。

考题 单选题下述关于燃烧过程中速燃期的论述中,错误的是()。A 在速燃期内缸内压力急剧升高到最高爆发压力pzB 速燃期进行的强烈程度决定着燃烧过程的平稳性C 速燃期为可控燃烧过程D 从放热规律观点速燃期亦称预混合燃烧阶段

考题 填空题柴油机的燃烧过程()、()、()、()