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同型号的废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量（），而经济性（）。

  • A、增大，降低
  • B、增大，提高
  • C、降低，提高
  • D、降低，降低

参考答案

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考题 增压柴油机比非增压柴油机的油耗率______，而经济性______。A.要小/也提高B.要小/却降低C.要大/也降低D.要大/却提高
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考题 在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。
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考题 废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量（）而经济性（）。A、增大/降低B、增大/提高C、降低/提高D、降低/也降低
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考题 关于柴油机增压的说法正确是（）。A、增压就是提高进气压力B、增压是提高柴油机功率的主要途径C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D、各种增压方式都不消耗柴油机功率
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考题 柴油机增压系统分为（）A、机械增压系统，废气涡轮增压，复合增压系统。B、机械增压系统，油压增压系统，复合增压系统。C、机械增压系统，空气增压系统，复合增压系统。D、空气增压系统废气涡轮增压系统，复合增压系统。
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考题 废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率低，经济性高。
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考题 不属于柴油机增压的方式是（）A、机械增压B、废气涡轮增压C、复合增压D、离心增压
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考题 柴油机增压系统分为（）.A、机械增压系统B、废气涡轮增压C、复合增压系统D、油压增压系统
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考题 涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
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考题 废气涡轮增压与机械增压复合多用于二冲程柴油机。
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考题 机车柴油机增压方式大多采用（）。A、机械增压B、废气涡轮增压C、废气涡轮增压和机械增压复合D、废气涡轮增压与动力涡轮增压复合
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考题 柴油机上最常采用的增压方式是（）。A、机械增压B、废气涡轮增压C、气波增压D、复合增压
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考题 若柴油机的型号为KTTA-19G，则TT含义是指（）.A、机械增压+涡轮增压B、两个废气涡轮并列增压C、两个废气涡轮串联增压D、一个大型涡轮增压
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考题 柴油机的增压方式有机械增压、（）复合增压、气波增压等。A、真空增压B、废气涡轮增压C、循环增压D、中冷增压
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考题 单选题废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量（）而经济性（）。A 增大/降低B 增大/提高C 降低/提高D 降低/也降低
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考题 单选题废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率（），而经济性（）。A 增大；降低B 增大；提高C 降低；提高D 降低；也降低
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考题 判断题废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率低，经济性高。A 对B 错
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考题 多选题关于柴油机增压的说法正确是（）。A增压就是提高进气压力B增压是提高柴油机功率的主要途径C通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D各种增压方式都不消耗柴油机功率
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考题 问答题何为柴油机的废气涡轮增压？常见的废气涡轮增压有哪些方式？
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考题 单选题柴油机采用废气涡轮增压后能（）。A 提高柴油机功率B 降低柴油机油耗率C 提高柴油机压缩比D A+B
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考题 单选题不属于柴油机增压的方式是（）A 机械增压B 废气涡轮增压C 复合增压D 离心增压
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考题 单选题若柴油机的型号为KTTA-19G，则TT含义是指（）.A 机械增压+涡轮增压B 两个废气涡轮并列增压C 两个废气涡轮串联增压D 一个大型涡轮增压
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考题 判断题涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A 对B 错
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考题 单选题关于柴油机增压下列说法正确的是（）。A 采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率B 采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率C 机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率D 限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力
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考题 单选题机车柴油机增压方式大多采用（）。A 机械增压B 废气涡轮增压C 废气涡轮增压和机械增压复合D 废气涡轮增压与动力涡轮增压复合
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