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柴油机燃烧室部件的冷却水温度（），部件产生的热应力（）

  • A、越低，越小
  • B、越高，越大
  • C、越低，越大
  • D、变化，不变

参考答案

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考题 柴油机燃烧室部件的冷却水温度_____，则部件产生的热应力_____。A.越低/越小B.越高/越大C.越低/越大D.以上都不对
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考题 柴油机进行冷却的主要作用有（）。Ⅰ.减少燃烧室部件热应力Ⅱ.保证受热件足够强度Ⅲ.提高柴油机有效热效率Ⅳ.保证运动件间适当间隙Ⅴ.利用冷却水热量制淡Ⅵ.保护滑油油膜A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥB.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
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考题 在船上,判断受热部件热负荷高低最实用的方法是( )。 A、柴油机的排气温度B、燃烧室部件温度C、喷油量D、进气量
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考题 柴油机燃烧室部件采用强背结构可以在薄壁的背面提供强有力的支撑,以降低其()。 A、热应力B、低频应力C、接触应力D、机械应力
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考题 柴油机燃烧室部件采用薄壁结构目的是减少壁面的()。 A、机械应力B、接触应力C、热应力D、高频应力
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考题 柴油机燃烧室部件采用强背结构可以在背面提供强有力的支撑，以降低其（）A、机械应力B、接触应力C、热应力D、低频应力
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考题 关于气缸套冷却的理论是（）。 A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C、气缸冷却水温度低，热应力减少D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
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考题 柴油机闭式冷却系统优点中，不正确的是（）A、冷却柴油机受热部件，不易结垢，能保持良好的热传导效率B、冷却水可预热，起动性能好C、结构简单，管理方便D、能保持较高的冷却水温，被冷却部件热应力较小
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考题 柴油机受热部件壁面（），其部件的热应力（）。A、越厚，越大B、越薄，越大C、厚，不变D、薄，不变
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考题 柴油机进行冷却的主要作用有（） ①减少燃烧室部件热应力 ②提高受热件强度 ③提高柴油机有效热效率 ④保证运动件间适当间隙 ⑤利用冷却水热量制淡 ⑥保护滑油油膜A、①＋②＋④＋⑥B、③＋④＋⑤＋⑥C、①＋②＋④＋⑤D、①＋③＋④＋⑥
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考题 以下哪项管理措施不能起到减小燃烧室部件热应力的作用？（）A、运转中适当提高冷却水温B、运转中适当降低冷却水温C、起动前对冷却水预热D、起动后的运转初期不可过急增加负荷
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考题 柴油机受热部件壁面（），其部件的热应力（）。A、温度越高，越大B、温度越低，越大C、温差越大，越小D、温差越大，越大
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考题 柴油机燃烧室部件的冷却液温度（），部件的热应力（）。A、越低，越小B、越低，越大C、越高，越大D、高低，不变
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考题 柴油机燃烧室部件的冷却水温度（），则部件产生的热应力（）．A、越低/越小B、越高/越大C、越低/越大D、以上都不对
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考题 主蒸汽温度变化幅度大、次数频繁，机组的受高温部件会因交变热应力而（），产生裂纹（）。
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考题 主蒸汽温度变化幅度大，机组的高温部件会因交变热应力而（）产生（）裂纹.
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考题 主蒸汽温度变化幅度大、次数频繁，机组的受高温部件会因交变热应力而（），产生（）。
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考题 单选题柴油机进行冷却的主要作用有（） ①减少燃烧室部件热应力 ②提高受热件强度 ③提高柴油机有效热效率 ④保证运动件间适当间隙 ⑤利用冷却水热量制淡 ⑥保护滑油油膜A ①＋②＋④＋⑥B ③＋④＋⑤＋⑥C ①＋②＋④＋⑤D ①＋③＋④＋⑥
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考题 单选题柴油机燃烧室部件的冷却液温度（），部件的热应力（）。A 越低，越小B 越低，越大C 越高，越大D 高低，不变
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考题 单选题从柴油机热负荷的定义出发，准确表示受热部件热负荷的方法是（）。A 热流密度B 热应力C 排气温度D 温度场
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考题 单选题柴油机燃烧室部件产生热疲劳通常会引起（）。A 冷却水的裂纹B 触火面上的裂纹C 触火面上的高温烧熔D 气缸壁的拉缸现象
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考题 单选题柴油机受热部件壁面（），其部件的热应力（）。A 温度越高，越大B 温度越低，越大C 温差越大，越小D 温差越大，越大
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考题 单选题柴油机燃烧室部件的冷却水温度（），则部件产生的热应力（）．A 越低/越小B 越高/越大C 越低/越大D 以上都不对
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考题 单选题关于气缸套冷却的理论是（）。A 缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B 柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C 气缸冷却水温度低，热应力减少D 气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
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考题 单选题下列哪条管理措施不能起到限制燃烧室部件热应力的作用（）A 运转中适当降低冷却水温B 运转中适当提高冷却水温C 起动前对冷却水预热D 起动后的运转初期不可过急增加负荷
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考题 单选题在船舶上，轮机管理人员判断受热部件热负荷高低最实用的方法是（）。A 柴油机的排气温度B 燃烧室部件温度C 喷油量D 滑油温度
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考题 单选题柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险，若冷却水温度过低则会产生的不良后果是（） ①冷却热损失增大 ②燃烧过程的滞燃期限延长 ③滑油粘度变高使用权磨擦耗功增多 ④受冷却部件热应力增大A 只有②不是B 只有①不是C 只有③不是D 全部是
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