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高压空冷个别出口弯头部位有明显冲刷减薄，检测结果发现坑蚀，此腐蚀属于（）。

  • A、高温氢气+硫化氢腐蚀
  • B、高温硫化氢腐蚀
  • C、硫化氢+氨气+氢气+水腐蚀

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考题 分馏塔塔底重沸炉的进出口管线的弯头减薄属于()。A 高温硫化氢腐蚀B 高温氢气+硫化氢腐蚀C 低温部位硫化氢+水腐蚀
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考题 压力容器常见的腐蚀破坏形态有()。 A、均匀腐蚀B、坑蚀点蚀C、应力腐蚀D、晶间腐蚀
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考题 分离器排污管线弯头部分壁厚减薄主要是由于管内介质腐蚀引起的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 加氢装置高压空冷电气检修完毕投用后发现空冷出口温度上升的愿意可能是空冷电机反转。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 高压硫化氢气井(硫化氢含量)加入缓蚀剂后实测缓蚀率为井口>90%,套管67~92%,计算腐蚀率不大于0.05mm／a,无明显坑蚀。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对化学品罐区设备设施要定期检查检测,确保储罐管线阀门、机泵等设备设施完好。加强化学品储罐腐蚀监控,定期清罐检查,发现腐蚀减薄及时处理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 遭受冲刷的管道可通过对其弯头定期测厚来检测其损伤程度。此题为判断题(对，错)。
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考题 对需重点管理的管道或有明显腐蚀和冲刷减薄的弯头、三通、管径突变部位及相邻直管部位应在全面检验时采取定点测厚或抽查的方式进行壁厚测定，在线检验时不必检验()此题为判断题(对，错)。
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考题 为什么控制反应高压空冷出口温度？
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考题 高压空冷出口温度高，可能会导致（）所以要控制高压空冷出口温度。A、系统压力高B、冷高分液位高C、反应温度高D、循环氢带液
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考题 为了减轻高压空冷碳钢管线受腐蚀程度，延长其使用寿命，可以采取的措施有（）A、应采用管箱结构，而不应在空冷器管束上使用回弯头B、在管箱上的所有管子的入口加上不锈钢衬套C、对于多片管束组成的空冷器，其空冷器入口物流应采取对称平衡的分配方式进行配管布置，以利流体分配均匀D、应在高压空冷的上游注水，以防铵盐沉积
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考题 加氢装置高压空冷容易发生的事故是（）。A、管线铵盐堵塞B、管线腐蚀穿孔C、振动D、马达皮带减短
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考题 发现直吹管、弯头烧穿往外漏风时，高炉立即大幅度降压、减风，然后用高压水管往烧穿部位打水。
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考题 定期对（）以及弯管、弯头、联箱封头等进行检查，发现缺陷（如表面裂纹、冲刷减薄或材质问题）应及时采取措施。
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考题 造成换热器内管破裂的原因有（）。 A、内管存在应力B、管程结冻C、管壁腐蚀减薄D、管壁冲刷减薄
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考题 加氢裂化高压空冷由于进出口法兰多、位置高，所以气密试验重点检查（）部位。A、法兰B、管箱板C、空冷翅片D、弯头
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考题 高压空冷出口温度调节方式有几种，如何实现？
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考题 加氢装置在高压空冷上游注水，容易在高压空冷内部形成水溶液状态，减缓腐蚀速率。
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考题 装置高压空冷（）处最容易发生腐蚀。A、入口B、出口C、副线
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考题 对于有明显腐蚀和冲刷减薄的弯头、三通、管径突变部位及相邻直管部位应采用（）的方式进行壁厚测定。A、定点测厚B、射线检查C、蠕胀测点检查D、磁粉或着色检查
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考题 压力管道弯头出于介质长期冲刷腐蚀的作用，最易发生局部减薄的位置是（）。A、弯头外侧及下游处内壁B、弯头内侧的内壁C、弯头的上游处D、弧度最大处
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考题 高压空冷器哪个部位最易腐蚀？是什么介质引起的？设计上采取哪些措施进行保护？
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考题 对需重点管理的管道或有明显腐蚀和冲刷减薄的弯头、三通、管径突变部位及相邻直管部位应在全面检验时采取定点测厚或抽查的方式进行壁厚测定，在线检验时不必检验。
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考题 对于需要重点管理的管道或者有明显腐蚀和冲刷减薄的弯头、三通、管径突变部位及相邻直管部位应采用（）的方式进行壁厚测定。A、定点测厚B、管道标识检查C、蠕胀测点检查D、宏观检查
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考题 判断题对需重点管理的管道或有明显腐蚀和冲刷减薄的弯头、三通、管径突变部位及相邻直管部位应在全面检验时采取定点测厚或抽查的方式进行壁厚测定，在线检验时不必检验。A 对B 错
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考题 单选题锅炉内部检查发现腐蚀，下列情况不合适的是（）。A 普遍减薄量＞10％原厚度，正常使用B 普遍减薄量＞10％原厚度，验算强度后降压使用C 普遍减薄量＞30％，补焊后使用。D 个别凹坑直径≯3倍厚度，间距≮120mm，焊补后使用
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考题 单选题高压空冷个别出口弯头部位有明显冲刷减薄，检测结果发现坑蚀，此腐蚀属于（）。A 高温硫化氢腐蚀B 高温氢气+硫化氢腐蚀C 硫化氢+氨气+氢气+水腐蚀
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