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加氢装置在高压空冷上游注水，容易在高压空冷内部形成水溶液状态，减缓腐蚀速率。

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考题 某加氢装置由于加氢原料油氯离子含量过高,导致高压空冷泄漏数次。高压空冷泄漏的原因分析不正确的是( )。A.腐蚀B.冲蚀C.热涨冷缩导致法兰泄漏
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考题 加氢装置冷高压分离器液位过高时对下列设备的运行危及最大的是()。 A、反应器B、空冷C、循环氢压缩机
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考题 加氢装置高压空冷电气检修完毕投用后发现空冷出口温度上升的愿意可能是空冷电机反转。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 加氢装置反应系统高压空冷前注水的目的是为了溶解反应生成的氨和部分硫化氢。此题为判断题(对，错)。
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考题 高压空冷铵盐结晶堵塞引起反应系统压降升高，应加大注水量。()
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考题 除氧水仅作反应高压空冷前注水以防铵盐结晶用。( )
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考题 反应系统注水中断，高压空冷出口温度下降。( )
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考题 加氢装置反应系统高压空冷前注水的目的是为了溶解反应生成的氨和部分硫化氢。
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考题 高压空冷器的管子入口处最容易腐蚀是什么介质引起的？
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考题 为了减轻高压空冷碳钢管线受腐蚀程度，延长其使用寿命，可以采取的措施有（）A、应采用管箱结构，而不应在空冷器管束上使用回弯头B、在管箱上的所有管子的入口加上不锈钢衬套C、对于多片管束组成的空冷器，其空冷器入口物流应采取对称平衡的分配方式进行配管布置，以利流体分配均匀D、应在高压空冷的上游注水，以防铵盐沉积
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考题 加氢装置高压空冷注水量偏低的主要危害是（）。A、偏流B、空冷管束堵塞C、硫化氢腐蚀加剧D、冷后温度超高
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考题 加氢装置高压空冷容易发生的事故是（）。A、管线铵盐堵塞B、管线腐蚀穿孔C、振动D、马达皮带减短
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考题 反应系统在反应流出物（）注水。A、原料缓冲罐B、反应器出口C、高压空冷前D、反应加热炉前
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考题 （NH4）2S在无注水的情况下常常堵塞加氢裂化高压空冷器管束。
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考题 加氢高压空冷器管子容易受到（）堵塞。A、（NH4）2SB、NH3C、H2S
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考题 加氢裂化高压空冷由于进出口法兰多、位置高，所以气密试验重点检查（）部位。A、法兰B、管箱板C、空冷翅片D、弯头
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考题 高压空冷器前注水有什么作用？
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考题 蜡油加氢裂化装置高压空冷阻垢剂的作用是（）。A、减少原料油/塔底油热器的结垢B、减少高压空冷管束结垢腐蚀C、减少冷低分入口管线结垢D、减少循环氢脱硫塔系统腐蚀
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考题 在催化剂预硫化过程中只有在切换VGO后才能启动注水泵向高压空冷系统注水。
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考题 加氢装置高压空冷前注水的作用是（）。 A、降低反应物流出温度B、洗涤H2SC、降低H2S的腐蚀D、洗涤反应生成的铵盐
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考题 加氢装置反应系统在（）部位注水。A、原料缓冲罐B、反应器出口C、高压空冷前D、反应加热炉前
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考题 加氢装置冷高压分离器液位过高将危及（）的运转A、加热炉B、空冷C、新氢机D、循环氢压缩机
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考题 加氢反应系统为什么要在高压空冷前注入脱盐水？
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考题 加氢装置高压空冷出口温度一般控制在（）A、不大于50℃B、不大于55C、不大于60℃D、不大于65℃
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考题 装置高压空冷（）处最容易发生腐蚀。A、入口B、出口C、副线
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考题 加氢高压空冷器为什么容易堵塞？
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考题 判断题加氢装置反应系统高压空冷前注水的目的是为了溶解反应生成的氨和部分硫化氢。A 对B 错
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