考题
关于预加氢氢油比的调节,下列处理错误的是()。
A、调节预加氢反应温度B、调节预加氢高分压力C、调节预加氢循环氢量D、调节预加氢循环氢纯度
考题
加氢装置在热氢带油最后阶段,当高分不再来油并恒温几小时后,可以确定热氢带油恒温结束。()
此题为判断题(对，错)。
考题
预加氢高分液面控制偏低,有可能造成的危害是()。
A、预加氢外排氢带油B、高压窜低压C、精制油不合格D、预加氢循环机带油
考题
重整反应系统调节氢油比时,主要应调节()。
A、重整反应进料量B、重整高分压力C、重整循环氢量D、重整循环氢纯度
考题
以下关于循环氢带液的调节方法说法不正确的是( )。A、降低循环氢流量B、循环氢分液罐加强脱液C、稳定热低分液位D、稳定冷高分液位
考题
热氢带油循环时，要维持最大的循环速率和正常操作压力。( )
考题
冷高分液位控制阀失灵导致液位过高，应该注意观察循环氢分液罐液位，防止循环氢压缩机带液。( )
考题
炉前混氢点安装于哪个设备前( )。A、精制产物与原料油换热器B、异构产物与混氢油换热器C、热高分气与循环氢换热器D、反应进料泵
考题
下列选项中导致冷高分压力表失灵的原因有（）。A、表壳脏污B、量程过大C、超期服役损坏D、循环氢带液
考题
正常生产时，一般通过（）来提高氢油比。A、提高高分压力B、提高氢纯度C、提高循环氢流量D、降低进料量
考题
冷高分液面过高，易造成（）带油；A、新氢缸入口B、低分气C、V-301D、循环氢缸入口
考题
氢油比指的是（）。A、循环氢量乘以氢纯度与进料量比B、新氢量乘以氢纯度与进料量比C、循环氢量乘以氢纯度与新氢量乘以氢纯度之和与进料量的体积之比D、高分气与进料量比
考题
加氢装置热氢带油结束后，立即停循环氢压缩机。
考题
加氢装置中造成循环氢带液的原因可能是（）。A、高分温度低B、高分破沫网损坏C、高分液位低
考题
循环氢带液时，下列处理方法错误的是（）A、降低高压空冷后温度B、适当降低高分液位C、调整适宜循环氢量D、降低反应进料
考题
高分液面波动，可能产生的影响有（）。A、高压窜低压B、循环氢压缩机带液C、分馏系统操作波动D、脱硫塔带烃
考题
冷高分液面超高，可能导致（）。A、冷高分超压B、循环氢纯度上升C、循环氢量减少D、循环氢脱硫塔带烃
考题
加氢精制装置冷高分液面超高，可能导致的后果是（）A、冷高分超压B、循环氢纯度上升C、循环氢量减少D、循环氢脱硫塔带烃
考题
循环氢压缩机带液，应加强（）脱液。A、循环氢压缩机入口分液罐B、脱硫塔入口分液罐C、循环氢压缩机出口D、冷高分
考题
当加氢装置循环氢带油时，可能发生（）等现象。A、循环氢压缩机参数波动B、动力高压蒸汽量消耗下降C、严重时压缩机振动D、系统压力、温升波动
考题
加氢装置下列选项中，造成循环氢带液的原因可能是（）。A、高分破沫网损坏B、高分温度低C、高分液位低D、压缩机负荷降低
考题
以下与冷高分液位控制阀失灵无关的是（）。A、冷低分超压B、冷高分超温C、循环氢分液罐液位超高D、循环氢压缩机带液
考题
加氢装置在热氢带油最后阶段，当高分不再来油并恒温几小时后，可以确定热氢带油恒温结束。
考题
判断题加氢装置在热氢带油最后阶段，当高分不再来油并恒温几小时后，可以确定热氢带油恒温结束。A
对B
错
