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当加氢装置循环氢带油时,可能发生()等现象。

  • A、循环氢压缩机参数波动
  • B、动力高压蒸汽量消耗下降
  • C、严重时压缩机振动
  • D、系统压力、温升波动

参考答案

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考题 加氢装置在热氢带油最后阶段,当高分不再来油并恒温几小时后,可以确定热氢带油恒温结束。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 120#溶剂油加氢与()共用压缩机,采用同一套循环氢系统,节约了装置投资。

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考题 在加氢装置停车时,循环氢应在最大流量下保持循环,以确保将反应器内的油吹扫干净。

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考题 加氢装置中当循环氢中硫化氢含量达到()以上时,应考虑增设循环氢脱硫设施。A、0.5%B、1.0%C、2.0%D、3.5%

考题 当加氢装置催化剂热氢带油时间达到要求,并且()时,催化剂热氢带油结束进入降温阶段。A、高压分离器液位不再上升B、高压分离器界面不再上升C、反应器进出口温度相等D、无法确定

考题 当加氢装置系统新氢中断时,可能发生的现象是()。A、装置脱硫率上升B、高分压控全开C、氢油比下降D、空速增大

考题 加氢装置压缩机带液时,循环氢量下降。

考题 加氢装置在热氢带油最后阶段,当高分不再来油并恒温几小时后,可以确定热氢带油恒温结束。

考题 若加氢装置系统新氢中断,可能发生的现象是循环氢纯度下降。

考题 判断题若加氢装置系统新氢中断,可能发生的现象是循环氢纯度下降。A 对B 错

考题 单选题若加氢装置系统新氢中断,可能发生的现象是()。A 反应深度提高B 循环氢纯度下降C 系统压力上升D 反应温升上升

考题 判断题加氢装置在热氢带油最后阶段,当高分不再来油并恒温几小时后,可以确定热氢带油恒温结束。A 对B 错