网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

加氢装置下列选项中,造成循环氢带液的原因可能是()。

  • A、高分破沫网损坏
  • B、高分温度低
  • C、高分液位低
  • D、压缩机负荷降低

参考答案

更多 “加氢装置下列选项中,造成循环氢带液的原因可能是()。A、高分破沫网损坏B、高分温度低C、高分液位低D、压缩机负荷降低” 相关考题
考题 加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是( )升高。 A、压缩机转速B、系统压力C、氢气纯度

考题 关于预加氢高分液面波动大时的处理,下列叙述正确的是()。 A、防止预加氢循环氢压缩机带液B、防止高压窜低压C、加强蒸发脱水塔的操作D、应尽量提高预加氢高分的温度

考题 下列选项中,会造成预加氢循环机带液的是()。 A、预加氢高分液面控制过高B、预加氢反应温度控制过高C、预加氢反应压力控制过高D、预加氢高分温度控制过高

考题 下列选项中,会加速预加氢催化剂积炭速率的有()。 A、预加氢反应温度高B、预加氢原料烯烃含量低C、预加氢循环氢中断D、预加氢反应压力高

考题 预加氢高分液面控制偏低,有可能造成的危害是()。 A、预加氢外排氢带油B、高压窜低压C、精制油不合格D、预加氢循环机带油

考题 下列选项中,会造成预加氢蒸发脱水塔压力大幅波动的是()。 A、预加氢高分压力控制较低B、预加氢高分液面控制较低C、预加氢进料带水D、预加氢进料硫含量过高

考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。 A、循环氢纯度降低,使循环氢流量增加B、循环氢纯度增大,使循环氢流量增加C、循环氢纯度降低,使循环氢流量减小D、循环氢纯度增大,使循环氢流量减小

考题 预加氢高分液面波动过大,应及时调整预加氢高分液面,防止循环氢压缩机带液。() 此题为判断题(对,错)。

考题 加氢装置高压分离器主要起气液及油水分离作用,防止生成油窜入循环氢压缩机造成严重液击事故。此题为判断题(对,错)。

考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。A、二段加氢反应器进料量减小B、二段加氢反应器进料量增大C、循环氢纯度降低,使循环氢流量减小D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量降低

考题 裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。

考题 加氢装置高压分离器主要起气液及油水分离作用,防止生成油窜入循环氢压缩机造成严重液击事故。

考题 下列选项中导致冷高分压力表失灵的原因有()。A、表壳脏污B、量程过大C、超期服役损坏D、循环氢带液

考题 加氢装置热氢带油结束后,立即停循环氢压缩机。

考题 加氢装置中造成循环氢带液的原因可能是()。A、高分温度低B、高分破沫网损坏C、高分液位低

考题 裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是()。A、润滑油压力过高B、压缩机止推轴承温度过低C、压缩机入口缓冲罐液位过低D、压缩机入口缓冲罐液位过高

考题 加氢装置高压分离器主要起气液及油水分离作用,防止生成油窜人循环氢压缩机造成严重液击事故。

考题 加氢精制装置冷高分液面超高,可能导致的后果是()A、冷高分超压B、循环氢纯度上升C、循环氢量减少D、循环氢脱硫塔带烃

考题 下列选项中,不可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是()A、反应系统压力不足B、循环氢压缩机转速过高C、循环机反飞动阀开得过小D、入口过滤网堵塞

考题 下列选项中,可能造成加氢装置循环氢压缩机人口流量不足的有()。A、反应系统压力不足B、循环氢压缩机转速过高C、循环机反飞动阀开得过小D、人口过滤网堵塞

考题 加氢装置高分顶破沫网安装不好能引起循环机带液。

考题 柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有()。A、循环氢中硫化氢B、循环氢中水C、循环氢中氨D、循环氢氢纯度

考题 加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是()。A、压缩机转速升高B、系统压力升高C、氢气纯度升高D、氢气纯度降低

考题 以下选项中,影响加氢装置氢耗的主要因素有()。A、原料组成B、循环氢量C、反应温度D、反应深度

考题 下列选项中能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是()。A、高分温度低B、反应温度低C、氢气纯度低D、系统流程阻力过大

考题 加氢装置压缩机带液时,循环氢量下降。

考题 下列选项中,引起加氢装置循环氢压缩机组振动的原因中,不正确的有()。A、润滑油油温过高或过低B、压缩机发生喘振C、蒸汽带水或氢气带液D、润滑油高位罐液面低