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什么情况下工作的齿轮易出现胶合破坏？如何提高齿面抗胶合能力？

参考答案

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考题 下列措施中()对防止和减轻齿面胶合不利。 A、减小模数，降低齿高B、选用抗胶合性能好的齿轮材料和润滑油C、降低齿面硬度D、大、小齿轮有一定的硬度差
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考题 齿轮传动中,齿面破坏的形式有()。 A、齿面胶合B、齿面点蚀C、齿面磨损D、轮齿折断
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考题 在齿轮传动中,为防止齿面胶合,可()齿面硬度及()齿面粗糙度。 A、降低/降低B、提高/降低C、降低/提高D、提高/提高
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考题 对于具有良好润滑、防尘的闭式软齿面齿轮传动，工作时最有可能出现的破坏形式是（　　）。 A． 齿轮折断 B． 齿面疲劳点蚀 C． 磨料性磨损 D． 齿面胶合
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考题 在圆柱齿轮传动装置中，齿轮的齿面为什么会产生胶合？防止或减轻胶合的措施有哪些？
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考题 齿轮传动为什么会产生齿面胶合？
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考题 （）能够增强齿轮的抗胶合能力，减少齿轮的磨损。A、提高齿面的硬度B、减少齿面粗糙度C、采用粘度大的润滑油D、润滑油内加添加剂
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考题 在齿轮传动中，提高其抗齿面胶合能力的措施是（）A、提高齿面硬度B、减小载荷，减少转速C、改善润滑条件D、减少齿数
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考题 开式齿轮传动的主要破坏形式是（）A、齿面磨损B、齿面点蚀C、轮齿折断D、齿面胶合
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考题 与弧锥齿轮传动相比，双曲面齿轮齿面压力和摩擦功较大，可能导致油膜破坏和齿面烧结，抗胶合能力降低。因此，需要选用（）的齿轮油进行润滑。
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考题 齿轮工作表面的破坏由接触应力引起的是属于哪种类型的破坏？（）A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面胶合D、塑性变形
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考题 下列不属于齿轮轮齿工作表面的破坏的是（）A、齿面磨损B、塑性变形C、轮齿折断D、齿面胶合
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考题 哪一项不属于齿轮工作表面的破坏：（）A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面摩擦D、齿面胶合
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考题 高速重载时，齿轮易发生（）A、热胶合磨损B、冷胶合磨损C、齿面磨粒磨损D、折断
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考题 闭式软齿面齿轮传动最易产生（）失效。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损
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考题 如何提高齿面的抗胶合能力？
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考题 低速重载的闭式齿轮传动中，齿轮副工作齿面易产生（）。A、齿面点蚀B、磨料磨损C、齿面胶合D、接触不良
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考题 下列措施中，（）不能提高齿轮传动的抗胶合能力。A、提高齿面硬度B、减小齿面粗糙度C、选择合适的润滑油D、增大齿面的宽度
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考题 单选题低速重载的闭式齿轮传动中，齿轮副工作齿面易产生（）。A 齿面点蚀B 磨料磨损C 齿面胶合D 接触不良
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考题 单选题下列不属于齿轮轮齿工作表面的破坏的是（）A 齿面磨损B 塑性变形C 轮齿折断D 齿面胶合
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考题 单选题哪一项不属于齿轮工作表面的破坏：（）A 齿面磨损B 齿面点蚀C 齿面摩擦D 齿面胶合
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考题 问答题在圆柱齿轮传动装置中，齿轮的齿面为什么会产生胶合？防止或减轻胶合的措施有哪些？
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考题 填空题与弧锥齿轮传动相比，双曲面齿轮齿面压力和摩擦功较大，可能导致油膜破坏和齿面烧结，抗胶合能力降低。因此，需要选用（）的齿轮油进行润滑。
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考题 单选题为提高蜗杆传动的抗胶合能力，可（）A 降低蜗杆齿面硬度B 降低蜗杆齿面硬度和粗糙度，并使用抗胶合润滑剂C 降低蜗杆齿面硬度和粗糙度，并使蜗轮齿面采用青铜制造D 提高蜗杆齿面硬度、降低粗糙度，蜗轮齿面采用青铜制造以及使用抗胶合润滑剂
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考题 单选题以下齿面胶合的说法确切的表述是（）A 齿面胶合发生在重载开式齿轮传动中B 齿面胶合发生在高速轻载齿轮传动中C 齿面胶合发生在高速重载开式齿轮传动中D 齿面胶合发生在高速重载闭式齿轮传动中
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考题 问答题什么情况下工作的齿轮易出现胶合破坏？如何提高齿面抗胶合能力？
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考题 单选题齿轮工作表面的破坏由接触应力引起的是属于哪种类型的破坏？（）A 齿面磨损B 齿面点蚀C 齿面胶合D 塑性变形
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