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一艘钢质内河货船由于年久失修造成船检识别号腐蚀严重难以辨认，船舶所有人或经营人不应向船舶检验机构申请（）。
- A、年度检验
- B、中间检验
- C、附加检验
- D、换证检验
参考答案
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考题
对一艘钢质散货船标记船舶识别号，下列做法正确的是（）A、采用凸出钢质字符焊接的方式永久标记B、使用白色船用油漆标记C、采用点焊方式焊出船舶识别号D、在船名灯箱中船名下方同时显示船舶识别号
考题
某货船于2011年7月5日在船厂新造铺墩，2012年1月8日出厂，船主向船检机构提供了审批图纸，船检对船舶图纸适用的规范和法规有异议，要求进行修改，你认为哪些符合规定？（）A、2009年《钢质内河船舶建造规范》及2004年《内河船舶法定检验技术规则》B、2011年《内河船舶法定检验技术规则》C、2004年《内河船舶法定检验技术规则》D、2009年《钢质内河船舶建造规范》
考题
关于船检识别号下面哪几项说法正确？（）A、船舶识别号应水平均匀排列，最多不超过两行。B、船舶识别号的前六位为英文字母CN+4位表示船舶安放龙骨年份的数字。C、船舶识别号应清晰可见，与船体上的任何其他标记分开。D、钢质船舶，采用凸出钢质字符焊接的方式永久性标记船舶识别号。
考题
一艘1995年5月建造出厂的内河船舶，在船舶未进行任何改动的情况下，船东对本船吨位表示怀疑，向船籍港验船部门申请对船舶吨位重新进行丈量，船检部门不予受理。请问该船检部门的作法是否正确？
考题
一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？
考题
长江水系某货船2012年建造，为江海通航船舶，请问该船应满足下列哪些规范？（）A、2009年《钢质内河船舶建造规范》B、2011年《内河船舶法定检验技术规则》C、2011年《国内航行海船法定检验技术规则》D、ABC
考题
某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船，船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿，B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后，即指派验船师对该船进行了初次检验，完毕后，即换发新的船舶检验证书，试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确？其依据是什么？
考题
一艘内河钢质机动船舶，于2011年9月30日安放龙骨，2012年5月30日完工，识别号为CN2011XXXXXXX，下列对于该船识别号的说法正确的是？（）A、该船舶识别号应在船体上用宋体永久标记B、该船应采用凸出钢质字符焊接的方式永久性标记船舶识别号C、该船的识别号应为CN2012XXXXXXXD、该船舶识别号应永久性标记在机器处所主推进动力装置尾轴附近的端部横舱壁上
考题
某内河航行干货船，在建造完成取得船舶检验证书簿后，该船船东由于个人意愿，私自将该船船舶识别号从机舱舱壁上割去。在得知海事部门发现后将会对其进行罚款，于是该船东用油漆将船舶识别号从新写上驾驶室墙面，字迹潦草，无法辨析。关于以上情境，下列说法正确的是（）。A、新建的钢质船舶，应当采用突出钢质字符以焊接的方式永久性标记船舶识别号B、永久性标记的船舶识别号应当清晰可辨C、标记的船舶识别号没有限制的字体及大小D、标记的船舶识别号可以标记在船体任意部位
考题
多选题一艘计划航行与重庆至上海之间的甲板货船（船长89.5米）该船设计图纸业已取得当地主管机关审批并业已检验合格，验船师认为该船满足适航条件，同意签发相应的法定证书。请问以下哪些证书包含在验船师签发的证书中（）A内河船舶适航证书B内河船舶乘客定额证书C内河船舶防止垃圾污染证书D高速船安全证书E川江及三峡库区船舶航行证书F内河船舶载重线证书
考题
多选题一艘内河钢质机动船舶，于2011年9月30日安放龙骨，2012年5月30日完工，识别号为CN2011XXXXXXX，下列对于该船识别号的说法正确的是？（）A该船舶识别号应在船体上用宋体永久标记B该船应采用凸出钢质字符焊接的方式永久性标记船舶识别号C该船的识别号应为CN2012XXXXXXXD该船舶识别号应永久性标记在机器处所主推进动力装置尾轴附近的端部横舱壁上
考题
问答题某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船，船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿，B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后，即指派验船师对该船进行了初次检验，完毕后，即换发新的船舶检验证书，试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确？其依据是什么？
考题
多选题一艘于2012年建造完工的内河非机动驳船，由于事故造成船舶报废，船东向船检机构申请将该船的船检登记号授予另外新建的一艘姊妹船舶，下列说法正确的是：（）A船检机构可以同意该申请；B船检机构不能同意该申请；C船检登记号是船舶在全国范围内唯一的、始终不变的法定代码标识之一；D另外一艘姊妹船应该被授予新的船检登记号。
考题
问答题一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？
考题
多选题一艘内河钢质机动船舶，于20011年9月20日安放龙骨，2012年5月30日完工，、关于该船船检登记号，下列选项中，正确的是？（）A船检登记号的首4位为船舶建造完工年B船检登记号中的大写英文字母为随机取得C船检登记号由海事局或海事局授权的检验部门同意授予，其已经授予，永远不变D船检登记号由第一次检验登记部门用钢印或其他有效办法将其打在易于看见且不易被腐蚀的船舶某一位置上，该位置在船检证书上注明。
考题
单选题某货船于2011年7月5日在船厂新造铺墩，2012年1月8日出厂，船主向船检机构提供了审批图纸，船检对船舶图纸适用的规范和法规有异议，要求进行修改，你认为哪些符合规定？（）A
2009年《钢质内河船舶建造规范》及2004年《内河船舶法定检验技术规则》B
2011年《内河船舶法定检验技术规则》C
2004年《内河船舶法定检验技术规则》D
2009年《钢质内河船舶建造规范》
考题
多选题一艘安放龙骨日期为2011年7月1日的内河钢质机动船舶，建造人向检验机构申请下水前检验，验船师因船舶建造人没有申请船舶识别号标记检验、未提交船舶标识电子标签供查验，而不同意下水申请。下列说法正确的是：（）A验船师的说法正确。B验船师的做法错误。C2011年1月1日及以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶，船舶建造人应在船舶下水前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验。D2011年1月1日及以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶，船舶建造人应在船舶建造完工时向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验。
考题
单选题长江水系某货船2012年建造，为江海通航船舶，请问该船应满足下列哪些规范？（）A
2009年《钢质内河船舶建造规范》B
2011年《内河船舶法定检验技术规则》C
2011年《国内航行海船法定检验技术规则》D
ABC
考题
单选题对一艘钢质散货船标记船舶识别号，下列做法正确的是（）A
采用凸出钢质字符焊接的方式永久标记B
使用白色船用油漆标记C
采用点焊方式焊出船舶识别号D
在船名灯箱中船名下方同时显示船舶识别号
考题
多选题关于船检识别号下面哪几项说法正确？（）A船舶识别号应水平均匀排列，最多不超过两行。B船舶识别号的前六位为英文字母CN+4位表示船舶安放龙骨年份的数字。C船舶识别号应清晰可见，与船体上的任何其他标记分开。D钢质船舶，采用凸出钢质字符焊接的方式永久性标记船舶识别号。
考题
多选题一艘钢质内河货船由于年久失修造成船检识别号腐蚀严重难以辨认，船舶所有人或经营人不应向船舶检验机构申请（）。A年度检验B中间检验C附加检验D换证检验
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