考题
使用IGS充注惰气，置换舱内的燃气，当燃气浓度降到____以下时，再进行除气作业。A.3％B.4％C.2％
考题
使用IGS充注惰气，置换舱内的燃气，当燃气浓度下降到（）以下时，再进行除气作业。A.3%B.4%C.2%
考题
驱气完成后，即舱内烃气浓度按体积比已降到2%以下时，方可开始除气作业。
考题
为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。A、可燃上限B、可燃下限C、最低燃烧浓度极限D、平均燃烧浓度
考题
用新鲜空气取代某空间内（）的作业称除气。A、烃气B、毒气C、惰气D、A、B、C都是
考题
为进一步降低货舱内氧含量或减少舱内烃气浓度，以确保安全而再次充惰的作业称为：（）A、驱气B、惰化C、除气
考题
为了达到较好的除气效果，无论是向油舱内鼓入空气除气，还是抽吸舱内气体除气，吹入或抽出管均应通入油舱（）。A、底部B、中部C、上部
考题
为防止静电危险，向货舱供热蒸气的作业必须在经过（）。A、舱内洗舱后B、卸货后可立即进行C、洗舱和除气作业后
考题
在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2％以下。
考题
在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。A、氧气含量达21%B、烃气浓度在1%以下C、舱内无可燃物
考题
驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。A、5%B、3%C、2%
考题
入舱作业前，必须先除气，使舱气合格，进舱作业期间应（）。A、不间断的向舱内通新鲜空气B、使舱内气体处于静止状态C、根据情况向舱内供气
考题
利用IGS进行货舱除气作业前，应确认（）。A、净化器洗涤水泵B、新鲜空气进口阀和盲板C、风机D、惰气总管
考题
用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气。
考题
除气：系指向舱内送入新鲜空气以排除有毒、可燃及惰性气体，并使舱内空气的体积含氧量增加到（）。
考题
用新鲜空气取代舱内的烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做（）。A、驱气B、充氧C、除气
考题
单选题入舱作业前，必须先除气，使舱气合格，进舱作业期间应（）。A
不间断的向舱内通新鲜空气B
使舱内气体处于静止状态C
根据情况向舱内供气
考题
填空题除气：系指向舱内送入新鲜空气以排除有毒、可燃及惰性气体，并使舱内空气的体积含氧量增加到（）。
考题
单选题为防止静电危险，向货舱供热蒸气的作业必须在经过（）。A
舱内洗舱后B
卸货后可立即进行C
洗舱和除气作业后
考题
单选题在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。A
氧气含量达21%B
烃气浓度在1%以下C
舱内无可燃物
考题
判断题用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气。A
对B
错
考题
单选题用新鲜空气取代某空间内（）的作业称除气。A
烃气B
毒气C
惰气D
A、B、C都是
考题
单选题为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。A
可燃上限B
可燃下限C
最低燃烧浓度极限D
平均燃烧浓度
考题
单选题利用IGS进行货舱除气作业前，应确认（）。A
净化器洗涤水泵B
新鲜空气进口阀和盲板C
风机D
惰气总管
考题
判断题驱气完成后，即舱内烃气浓度按体积比已降到2%以下时，方可开始除气作业。A
对B
错
考题
单选题除气作业即用新鲜空气取代舱内（）。A
烃气B
惰气C
有毒缺氧气体D
A+B+C
考题
单选题驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。A
5%B
3%C
2%
