考题
减小裂解汽油加氢装置加热炉的炉膛压力有哪些方法?
考题
燃料气带液可能导致裂解汽油加氢装置加热炉()。
A、炉子回火B、炉膛闪爆C、炉内着火D、烟囱冒黑烟
考题
可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。
A、循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高B、循环氢压缩机联锁停车C、二段反应器汽油进料泵停泵D、二段加氢反应器入口物料温度过高
考题
裂解汽油加氢装置加热炉炉管破裂前的现象是()。
A、炉管变暗黑色B、炉管变桃红色C、炉管变红色D、炉管无变化
考题
适当关小烟道挡板,会使裂解汽油加氢装置加热炉内压力()。
A、增大B、降低C、不变D、无法确定
考题
裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高,能导致加热炉联锁停车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车,能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
循环氢压缩机联锁停车,能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
裂解汽油加氢装置反应系统投料时室内外必须加强联系,共同调整好加热炉操作。()
此题为判断题(对，错)。
考题
裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。A、全开循环氢压缩机B、润滑油系统正常C、工艺气压力达到2.65MPa以上D、点燃裂解汽油加氢装置加热炉
考题
裂解汽油加氢装置加热炉复位时，应先将（）。A、循环氢压缩机启动B、加热炉温度调节阀开20%左右C、循环氢压缩机系统复位D、二段进料泵启动
考题
由于压缩机联锁后，使裂解汽油加氢装置加热炉联锁，所以，加热炉复位前压缩机必须启动。
考题
裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计不合理，可导致各烧嘴燃烧不均匀。
考题
裂解汽油加氢装置一段进料前聚结分离器压差高时，应降低聚结分离器的进料量。
考题
循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
考题
裂解汽油加氢装置停车氮气置换前必须将液体物料倒空。
考题
裂解汽油加氢装置工艺可以采用中间馏分加氢工艺和全馏分加氢工艺。
考题
裂解汽油加氢装置停车后应通入（）置换。A、水B、氮气C、空气D、蒸汽
考题
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是燃料气（）。A、流量过高B、流量过低C、压力过高D、压力过低
考题
裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机复位前，应先（）。A、摘除工艺气低流量联锁B、摘除润滑油总管低压联锁C、摘除汽轮机轴振动联锁D、摘除汽轮机轴位移联锁
考题
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是加热炉（）。A、入口温度过高B、入口温度过低C、出口温度过高D、出口温度过低
考题
裂解汽油加氢装置反应系统投料时室内外必须加强联系，共同调整好加热炉操作。
考题
为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定，保护催化剂，裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。
考题
裂解汽油加氢装置中可采用用串级调节的是（）。A、脱戊烷塔灵敏板温度控制B、一段加氢反应器进料温度控制C、加热炉出口温度控制D、压缩机防喘振装置
考题
裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车。
考题
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车，能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。
