考题
尾部吃水过浅______。Ⅰ、不易发生空泡现象Ⅱ、容易发生空泡现象Ⅲ、推进效率增加Ⅳ、推进效率下降Ⅴ、舵效增加Ⅵ、舵效下降A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
考题
舵系修理后的验收要求舵叶实际位置与舵角指示器指示位置允许偏差不得超过2°（）此题为判断题(对，错)。
考题
减低舵压力的流体现象包括( )。
A、失速现象B、空泡现象C、空气吸入现象D、A+B+C
考题
舵叶上的水作用力大小与()无关。
A.舵角B.舵叶浸水面积C.舵叶处流速D.舵杆位置
考题
空泡现象不会影响舵压力。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
下面哪个不是舵的分类方式()。A、按舵的用途分B、按舵的固定方式分C、按舵杆轴线在舵叶上的位置分D、按舵叶剖面的形状分
考题
当舵轮转动10°后，舵叶才开始转动的现象称为：A.跑舵B.冲舵C.偏舵D.空舵
考题
"空泡现象"发生在舵叶的______位置。A.迎流面B.背流面C.前缘D.叶梢
考题
当使用大舵角或舵的前进速度相当大，舵的背面压力出现剧烈下降，当下降至或接近于该温度下的汽化压力时，在舵的背流面将产生（）。A、空泡现象B、极限C、空气吸入现象D、失速现象
考题
当使用大舵角或舵的前进速度相当大时，舵的背流面压力出现急剧下降，当下降至或接近该温度下的气化压力时，在舵的背流面将产生（）。A、空泡现象B、失速现象C、空气吸入现象D、跑舵现象
考题
当舵角达到某一值时，随着舵角的增大，舵的升力系数骤然下降，这种现象称为（）现象。A、极限B、空气吸入C、失速D、空泡
考题
当舵角达到极限舵角时，若舵角再继续增大，在舵页背面产生强涡流，升力系数急剧减小，这种现象叫做（）。A、空泡现象B、失速现象C、空气吸入现象D、跑舵现象
考题
平板舵是属于按照下面哪项分类的舵（）。A、舵叶剖面形状B、按舵的支承方式分C、按舵杆轴线位置分D、特种舵
考题
舵叶上的水作用力大小与（）无关。A、舵角B、舵叶浸水面积C、舵叶处流速D、舵杆位置
考题
单选题"空泡现象"发生在舵叶的（）位置。A
迎流面B
背流面C
前缘D
叶梢
考题
单选题空船航行时，舵面有一部分可能会露出水面，若航速较高，就会出现舵力下降.这是主要因为发生了：（）A
失速现象B
空气吸入现象C
空泡现象D
伴流现象
考题
单选题当使用大舵角或舵的前进速度相当大，舵的背面压力出现剧烈下降，当下降至或接近于该温度下的汽化压力时，在舵的背流面将产生（）。A
空泡现象B
极限C
空气吸入现象D
失速现象
考题
单选题当舵角达到极限舵角时，若舵角再继续增大，在舵页背面产生强涡流，升力系数急剧减小，这种现象叫做（）。A
空泡现象B
失速现象C
空气吸入现象D
跑舵现象
考题
单选题对于双支承的半悬挂舵，上支承点的位置是（），下支承点的位置是（）。A
舵机甲板上；舵杆筒口B
船体上；舵叶的半高处C
舵叶的半高处；舵托处D
舵机甲板上；舵托处
考题
单选题下列有关舵的背流面容易出现空泡现象的条件哪项有误（）？A
使用大舵角时B
船舶高速前进时C
舵的前端曲率大时D
舵的背面吸入空气时
考题
单选题尾部吃水过浅（）。 Ⅰ、不易发生空泡现象Ⅱ、容易发生空泡现象 Ⅲ、推进效率增加Ⅳ、推进效率下降 Ⅴ、舵效增加Ⅵ、舵效下降A
Ⅰ+Ⅱ+ⅢB
Ⅱ+Ⅳ+ⅥC
Ⅱ+Ⅲ+ⅤD
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
考题
单选题舵叶、舵轮、舵角指示器的正舵位置偏差要求是（）。A
正舵位置偏差不大于±0.1°B
正舵位置不应有误差C
正舵位置偏差不大于±0.2°D
正舵位置偏差不大于±0.3°
考题
单选题当舵角达到某一值时，随着舵角的增大，舵的升力系数骤然下降，这种现象称为（）现象。A
极限B
空气吸入C
失速D
空泡
考题
单选题在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象（）？Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.舵的背面吸入空气时A
Ⅰ～ⅢB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅰ～Ⅳ
考题
单选题舵叶上的水作用力大小与（）无关A
舵角B
舵叶浸水面积C
舵叶处流速D
舵杆位置
考题
单选题平板舵是属于按照下面哪项分类的舵（）。A
舵叶剖面形状B
按舵的支承方式分C
按舵杆轴线位置分D
特种舵
考题
单选题当使用大舵角或舵的前进速度相当大时，舵的背流面压力出现急剧下降，当下降至或接近该温度下的气化压力时，在舵的背流面将产生（）。A
空泡现象B
失速现象C
空气吸入现象D
跑舵现象
