考题
防止火灾引燃其它货物而采取的移动货物，留出足够的隔离带，于“间接扑灭”的具体应用。此题为判断题(对，错)。
考题
不属于9类危险货物,在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物,属()。
A.其他危险货物B.易燃货物C.易燃普通货物D.普通货物
考题
灭火过程中，为防止火灾引燃其他货物而采取的移动货物，留出足够的隔离带，属间接扑灭战术的具体应用。此题为判断题(对，错)。
考题
在火灾周围存在易燃易爆等危险货物时，为防止热传导对其造成危险而采取的一系列措施，就是防护周围的灭火战术。此题为判断题(对，错)。
考题
当没有足够的力量达到灭火目的时,可采取放弃灭火,让其在限制范围内燃烧,把重点放在控制和防止火灾的蔓延上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
货舱通风的目的有（）A、降低货舱的温湿度，防止货物变质受损B、排除货物散发的危险气体，防止货物自燃引起火灾C、降低舱内露点，防止舱壁及货物产生汗水D、以上都是
考题
隔票的作用：防止（），保护货物质量，便于卸货港卸货和交接。A、货物混票B、货物污染C、货物超重
考题
对沙土灭火叙述错误的内容是（）。A、覆盖在燃烧物上降低火源温度而灭火B、沙土不可以扑救酸碱性货物的火灾C、可扑救爆炸性物品火灾D、是一种廉价的灭火方法
考题
对货物进行铺垫的作用主要有（）。A、防止货物水湿和震动B、防止散货撒漏和清洁货污染C、防止货物压损、移动及甲板强度受损D、防止串味
考题
托运人装箱时要采取防止货物（）的措施，确保箱内货物和集装箱运输安全。A、移动B、破损C、滚动D、开门时倒塌
考题
常见的海难救助行为包括为防止或减轻（）造成或可能造成的海洋环境污染而采取的行为等。A、遇险船B、遇险船上的货物C、其他海上财产D、A、B、C都是
考题
为防止火灾发生时道路堵塞，施工现场机械车辆的停放，必须排列整齐，留出足够的通道作（）通道。A、员工B、消防C、物流D、疏散
考题
货物在铁路运输过程中（自铁路运输企业接收货物时起，至将货物交付收货人时止）发生灭失、短少或者（）属于货物损失。A、火灾B、被盗C、损坏D、其他
考题
在防止油罐火灾蔓延时，常将（）喷入未着火的油罐，以防止附近着火油罐的辐射热引燃。A、蛋白泡沫灭火剂B、化学泡沫灭火剂C、合成型泡沫灭火剂D、泡沫灭火剂
考题
客舱释压时，由于氧气的供应，应准备好灭火设备，防止意外用明火引燃发生火灾。（）
考题
处理客舱释压时应遵循的原则包括由于使用氧气，应准备好灭火设备，防止意外明火引燃发生火灾。
考题
单选题下列（）不是货物衬垫的目的。A
便于理货B
防止货物移动或压损C
防止货物水湿、撒漏和震动D
防止货物受到污染
考题
单选题靠近舱壁、舷壁处的衬垫，主要是（），一般可用帆布、草席等进行隔衬，但应注意不要阻塞汗水顺流下淌的通路。A
防止货物压损B
防止货物水湿C
防止货物撒漏D
防止货物受潮
考题
多选题对沙土灭火叙述错误的内容是（）。A覆盖在燃烧物上降低火源温度而灭火B沙土不可以扑救酸碱性货物的火灾C可扑救爆炸性物品火灾D是一种廉价的灭火方法
考题
多选题货物堆装与系固的要求包括哪些（）A在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元，应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害，并防止货物落水丢失B货物单元装载时，在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害C在滚装船上货物单元的装载和运输过程中，应采取适当预防措施，对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意D在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中，应采取适当的预防措施，确保不发生对船舶结构造成损坏，并在整个航程中保持足够的稳性
考题
单选题货物在铁路运输过程中（自铁路运输企业接收货物时起，至将货物交付收货人时止）发生灭失、短少或者（）属于货物损失。A
火灾B
被盗C
损坏D
其他
考题
单选题舱内货物应紧密堆装，其目的是（）。 ①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④提高货物的渗透率。A
①②③④B
②③④C
①③④D
①②
考题
单选题货舱通风的目的有（）A
降低货舱的温湿度，防止货物变质受损B
排除货物散发的危险气体，防止货物自燃引起火灾C
降低舱内露点，防止舱壁及货物产生汗水D
以上都是
考题
单选题对于重心较低的重大件货物，系固的主要目的是（）A
防止货物上跳B
防止货物水平移动C
防止货物倾覆D
防止货物损坏甲板
考题
多选题托运人装箱时要采取防止货物（）的措施，确保箱内货物和集装箱运输安全。A移动B破损C滚动D开门时倒塌
考题
单选题对于重心较高的重大件货物，绑扎的主要目的是（）。A
防止货物上跳B
防止货物水平移动C
防止货物倾覆D
以上都是
考题
判断题灭火过程中，为防止火灾引燃其他货物而采取的移动货物，留出足够的隔离带，属间接扑灭战术的具体应用。A
对B
错
