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处理客舱释压时应遵循的原则包括由于使用氧气,应准备好灭火设备,防止意外明火引燃发生火灾。


参考答案

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考题 乘务长收集客舱情况后应向机长报告,报告内容不包括()A、客舱设备损坏程度B、客舱人员伤亡情况C、灭火设备的使用数量D、氧气瓶使用数量

考题 客舱释压时氧气面罩的佩戴顺序:(),协助他人。

考题 在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱有无烟火,必要时实施灭火程序。

考题 当客舱释压时,乘务员应迅速跑回值勤座椅,戴上氧气面罩。()

考题 客舱释压应遵循的原则有()A、当客舱处于释压状态,任何人不得在客舱中走动B、供氧期间,严禁吸烟,灭火设备应处于待用状态C、释压时,客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏D、客舱经理/乘务长应准确回答机长的内话问询

考题 客舱释压的处置原则:()A、当客舱处于释压状态,任何人不得在客舱中走动B、当机长未宣布“到达安全高度”前,所有人员必须保持用氧C、供氧期间,严禁吸烟,灭火设备应处于待用状态,防止意外明火引发火警D、客舱释压时,客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏,乘务长应准确回答机长的内话问询,为机长确定飞机下降率提供依据

考题 客舱快速释压时,乘务员应使用客舱广播指令旅客完成以下哪些内容()A、指令旅客摘下眼镜B、指令旅客迅速戴上氧气面罩C、指令已戴上面罩的旅客协助其他旅客戴上氧气面罩D、指令旅客戴上眼镜

考题 客舱释压,飞机到达安全高度后,客舱乘务员应首先考虑自己是否还需用氧再携带便携式氧气瓶对客舱进行检查。

考题 客舱内有乘客时、应使用雾状水流内攻灭火,重点保护驾驶舱和氧气钢瓶。

考题 当客舱快速释压时,乘务员应首先指挥旅客戴上氧气面罩,系好安全带,然后再给自己戴上氧气面罩并就近固定自己。

考题 释压后乘务长需将客舱设备损坏情况、便携式氧气瓶使用的数量等信息填写入《客舱记录本》CLB。

考题 当客舱释压时,乘务员应首先指导旅客戴上氧气面罩、系好安全带,然后再给自己戴上氧气面罩并就近固定自己。

考题 客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告客舱情况,报告内容有:()A、客舱有无破损;旅客伤亡情况B、客舱有无火灾隐患C、客舱机组的处置D、客舱应急设备使用情况

考题 客舱释压时,由于氧气的供应,应准备好灭火设备,防止意外用明火引燃发生火灾。()

考题 释压后当在客舱检查过程中发现需要吸氧的旅客,客舱乘务员应首先考虑使用未使用过的氧气面罩。

考题 客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。

考题 在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应携带手提式氧气瓶在客舱巡视。

考题 处理客舱释压时应遵循的原则是先他人后自己。

考题 处理客舱释压的原则().A、佩戴氧气面罩的顺序:先协助旅客佩戴,后乘务员佩戴B、由于使用氧气,应准备灭火设备C、释压状态未解除之前,任何人停止活动,禁止吸烟D、出现释压后必须做好撤离的准备工作

考题 客舱快速释压的反应包括:飞机结构突然损坏,并出现强烈震动,氧气面罩也会脱落。

考题 客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。

考题 处理客舱释压时应遵循的原则是对有知觉的旅客吸氧,应取直立坐姿,对没有知觉的旅客吸氧取仰靠位。

考题 何时应启用飞机氧气设备()A、驾驶舱失压或有烟雾时B、客舱失压时C、座舱灭火后或乘员生病急救时D、飞机升降率过大时

考题 处理客舱释压时应遵循的原则有()A、氧气面罩的佩戴顺序:先客舱乘务员后未成年旅客再成年人旅客B、在释压状态未被解除之前,任何人都应停止活动C、对有知觉的旅客吸氧,应取直立,对没有知觉的旅客吸氧取仰靠位D、由于氧气的供应,应准备好灭火设备,防止意外用明火引燃发生火灾

考题 客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告()客舱情况。A、客舱有无破损B、旅客伤亡情况C、客舱有无火灾隐患D、客舱机组的处置E、客舱应急设备使用情况

考题 A380飞机客舱氧气系统包括()A、释压时供旅客和客舱机组使用的气态氧气,供医疗使用的手提式氧气瓶和供机组灭火或隔烟时使用的PBEB、化学氧气发生器、手提式氧气瓶和PBEC、供机组和旅客使用的氧气瓶、释压时使用的化学氧气发生器和灭火和隔烟时使用的PBED、洗手间返回座位灯灭

考题 判断题客舱释压,飞机到达安全高度后,乘务员应准备灭火器,防止意外火灾。A 对B 错