2021年一级建造师《民航机场》每日一练(2021-03-08)
发布时间:2021-03-08
2021年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。
1、除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的()。【多选题】
A.跑道
B.机场保安设施
C.站前停车设施
D.机场安全检查设施
E.应急消防救援设施
正确答案:B、D、E
答案解析:除三个功能分区外,民航机场区域内的重要设施还有:(1)机场空中交通管理设施;(2)应急消防救援设施;(3)机场安全检查设施;(4)机场保安设施;(5)供油设施;(6)动力及电信系统;(7)货运区;(8)机场环境保障设施;(9)基地航空公司区,航空公司(或分公司)基地所在的机场,应为其安排停机坪、机库、维修车间和航材库等;(10)属于机场的机务维护设施及地面服务设施等;(11)旅客服务设施;(12)驻场单位区;(13)机场办公及值班场所。
2、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时,应尽量避免( )。【多选题】
A.太阳光直射
B.背对着窗户
C.灯光直射
D.逆光
E.顺光
正确答案:A、C、D
答案解析:
3、灯具和设备安装项目内容包括( )。【单选题】
A.泊位系统安装
B.指点标安装
C.导航系统安装
D.风向标安装
正确答案:D
答案解析:灯具和设备安装(1)立式灯具、设备安装。(2)嵌入式灯具安装。(3)标记牌安装。(4)灯箱安装。(5)隔离变压器及熔断器安装。(6)目视进近坡度指示系统安装。(7)风向标安装,等。
4、下列关于二次雷达说法正确的是()。【单选题】
A.A/C模式二次雷达采用选址询问
B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
正确答案:C
答案解析:A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息,易受到混扰和串扰的影响,对日交通流量在1000架次以上的机场,其监视能力已接近极限。S模式是近年发展起来的一种新的空中交通监视技术,相对传统模式的二次监视雷达,采用了选址询问,扩展了数据链,扩充了系统容量,降低了系统内部干扰,雷达输出的数据信息比传统A/C模式下雷达输出的信息丰富很多。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式,可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。
5、水平角的观测方法有()。【多选题】
A.测回法
B.全面观测法
C.局部观测法
D.方向观测法
E.反向观测法
正确答案:A、B
答案解析:
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B.具有工程建设类注册职业资格或高级专业技术职称
C.具有工程总承包项目管理的相关的经济和法律、法规知识
D.具有工程总承包项目管理的专业技术
E.具有决策、组织、领导和沟通能力
监理单位在这起事故中是否应该承担责任?为什么?
B.2
C.5
D.8
该题主要考察的是:水泥混凝土路面用料要求,根据表1B412031-2重交通等级路面用水泥的化学成分和物理指标的规定:水泥的初凝时间大于1.5h。 @##
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