2021年一级建造师《民航机场》每日一练(2021-07-04)

发布时间:2021-07-04


2021年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场( )等众多系统的气象信息。【多选题】

A.自动观测系统

B.卫星云图接收处理系统

C.气象数据库及卫星传真广播系统

D.自动填图系统

E.自动转报系统

正确答案:A、B、C、D

答案解析:民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场自动观测系统、自动遥测系统、天气雷达系统、卫星云图接收处理系统、民航气象数据库及卫星传真广播系统、自动填图系统、风廓线雷达系统、闪电定位系统、MICAPS系统等众多系统的气象信息。

2、民航机场工程主要由场道工程、空管工程、航站楼弱电工程和目视助航工程等子系统组成。每个子系统的建设管理文件中均包括()管理文件。【多选题】

A.施工组织

B.人员建设

C.现场环保文明施工

D.成本费用

E.安全

正确答案:A、C、D、E

答案解析:见《民航工程管理与实务》1D436003。

3、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。【单选题】

A.2

B.1.8

C.2.5

D.1.6

正确答案:B

答案解析:施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于1.8m。

4、下列灯光系统中用串联供电的是()。【多选题】

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道中线灯

E.泛光照明

正确答案:A、B、D

答案解析:理解性记忆机场供电中,串联和并联的应用,见《民航机场工程管理与实务》1D415041。

5、跑道上的标志应为()。【单选题】

A.红色

B.蓝色

C.绿色

D.白色

正确答案:D

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415012和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.1.2的规定。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

箱涵顶进挖土应在()时间进行。

A、列车运行时
B、列车减速运行时
C、列车低速运行时
D、列车运行间隙
答案:D
解析:
2020教材P93 / 2019教材P94
四)顶进挖土(3)列车通过时严禁继续挖土,人员应撤离开挖面。当挖土或顶进过程中发生塌方,影响行车安全时,应迅速组织抢修加固,做出有效防护。

关于管道保温,以下叙述正确的是( )。

A、有报警线的预制保温管,管道应在报警线下方
B、直埋保温管的接口应在保护壳气密性检查合格后,才可以进行发泡保温施工
C、支、托架处的保温层不应影响活动面的自由位移
D、保护层端头应封闭,螺钉间距不应大于150mm
E、伸缩缝内填充导热系数与保温材料相近的软质保温材料
答案:A,B,C,E
解析:
2020教材P393 / 2019教材P394
报警线应在管道上方(A正确),直埋保温管接口施工注意事项应在保护壳(套袖)气密性试验合格后,才可以进行发泡保温施工(B正确)。支、托架处的保温层不应影响活动面的自由位移。(C正确),缝口应朝下。螺钉间距不应大于200mm(D错误),伸缩缝内填充导热系数与保温材料相近的软质保温材料(E正确)。

1.背景:某供热管道工程,主干管道管径DN800,材质Q235B,由供热厂输送0.6MPa 的热水到新建供热站,线路全长3.2km,采用明开方沟敷设,方沟断面尺寸为3.2m×2.8m,埋深3.5m。承包方A 公司通过内部招标将管道焊接分包给B 专业公司。B 公司依据A 公司的施工组织设计,进场后由工长带领现场作业人员按照施工设计图纸开始施工。经有资质单位无损检测并出具的报告,表明有一个焊口存在裂纹和气孔等缺陷,判断为焊接质量不合格。
2.问题:(1)A 公司的分包及项目管理上做法是否符合规定,为什么?(2)从质量问题上,分析A 公司和B 公司在质量控制上的责任。(3)试述本工程金属管道焊接过程控制的重点。

答案:
解析:
(1)在分包管理和技术质量控制上A 公司的做法不符合规定,具体问题如下:1)分包不符合规定。因为:①实行分包的工程,应是合同文件中规定的工程部分。②就该工程而言,管道是工程项目的关键分项工程。依据我国《合同法》和《建筑法》该工程项目的管道焊接不能分包。管道焊接应有A 公司自行完成,且应作为特殊过程、关键工序进行严格控制。2)在技术质量控制程序上存在不妥。正确做法:单位工程、分部工程和分项工程开工前,工程施工项目部技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。(2)无损检测报告表明:一个焊口不合格,说明A 公司和B 公司在质量控制上对重点工序-焊接质量失控,在人、材料、机械、方法、环境等质量因素上没有达到受控状态。A 公司对工程施工质量向发包方负责。分包工程的质量由B 公司向A 公司负责。A 公司对B 公司的质量向发包方承担连带责任。(3)本工程金属管道焊接过程控制分为焊接前控制和过程控制。具体控制内容如下:1)焊接前控制:从事市政公用工程压力管道施工的焊工,必须持证上岗。管材、焊接材料合格,施焊前进行焊接工艺试验或评定,制定焊接工艺指导书。做好定位焊缝质量检查和控制,不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。2)焊接过程控制重点:① 焊接环境——严格控制焊接环境,采取相应的防护措施,雨、雪环境不得焊接,相对湿度、风速较大时,不得焊接,保证焊接过程不受或少受外界环境的影响。② 焊接工艺参数——严格遵守工艺评定,不得随意改变。当改变焊接条件时,应重新进行焊接工艺评定。③ 焊接顺序——施焊的顺序和方向,应符合焊接工艺指导书的规定。每道焊缝均应一次连续焊完,相邻两焊缝起点位置应错开。

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