2020年一级建造师《民航机场》每日一练(2020-11-24)

发布时间：2020-11-24

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、飞行区指标Ⅱ为( )的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。【多选题】

A.A

B.C

C.D

D.E

E.F

正确答案:C、D、E

答案解析:飞行区指标Ⅱ为D、E、F的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。

2、在实际设计机场时,考虑到()等设计工作时,停机坪和跑道、滑行道密切相连,因此,也把停机坪(包括站坪)设计归在飞行区设计中。【多选题】

A.道面结构

B.竖向结构

C.排水系统

D.安全工程

E.地面标志

正确答案:A、B、C、E

答案解析:在实际设计机场时，考虑到道面结构以及竖向结构、排水系统和地面标志等设计工作时，停机坪和跑道、滑行道密切相关，又把停机坪（包括站坪）设计归在飞行区设计中（参见《民用机场飞行区技术标准》MH 5001—2013）。在机场的实际管理和维修时，停机坪（包括站坪）也属于飞行区。

3、水泥混凝土道面属于()道面。【多选题】

A.高级

B.刚性

C.现场铺筑

D.柔性

E.低级

正确答案:A、B、C

答案解析:水泥混凝土道面按道面使用品质分类属于高级道面,按道面力学特性分类属于刚性道面,按道面施工方式分类属于现场铺筑道面。

4、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在()内进行施工,将由民用航空管理部门责令改正,并处10万元以上50万元以下的罚款。【多选题】

A.航站区的停车场

B.临近飞行区的航站区

C.临近航站楼的进场路

D.飞行区

E.航站区的停车楼

正确答案:B、D

答案解析:《民用机场管理条例》第63条规定：在运输机场开放使用的情况下,未经批准在飞行区和临近飞行区的航站区内进行施工,将由民用航空管理部门责令改正,并处10万元以上50万元以下的罚款。

5、挖方区的施工程序:()。【单选题】

A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实

B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实

C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)

D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土

正确答案:A

答案解析:由于腐殖土位于地表,且含有大量有机质,应首先清除。然后根据设计高程,对其下部的矿物质土予以挖运。为了使挖方区密实度、平整度达到要求和基层铺筑,需要平整(精细找平)与面层压实。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
群体工程项目中，第一层次的质量控制体系应由（ ）的工程项目管理机构负责建立。

A.施工单位
B.建设单位
C.设计单位
D.监理单位
答案：B
解析：
2020/2019教材P161
多层次结构是对应于建设工程项目工程系统纵向垂直分解的单项、单位工程项目的质量控制体系。在大中型工程项目尤其是群体工程项目中，第一层次的质量控制体系应由建设单位的工程项目管理机构负责建立。
光时域反射仪可以测试的项目有（　）。
A.光纤衰减系数
B.光纤后向散射曲线
C.光纤偏振模色散
D.光纤色度色散
E.光纤接续损耗

答案：A,B,E
解析：
光缆测试包括单盘光缆测试、光缆接续现场监测及光缆中继段测试。
1）光纤连接损耗的现场监测在实际工程中普遍用ODTR监测法。该方法：
在精确测量接头损耗的同时，还能测试光纤单位长度损耗、测试光纤长度，观测被接光纤是否出现损伤和断纤。在工程中应推广远端环回监测法，光纤接头损耗的评价以该接头的双向测试的平均值为准。
2）光缆中继段测试内容包括中继段光纤线路衰减系数及传输长度、光纤通道总衰减、光纤后向散射曲线、偏振模色散（PMD）和光缆对地绝缘。
机场目视助航标志施工顺序排列正确的是（ ）

A.清理道面、线型放样、道面施工完成并达到规定强度、涂刷标志
B.清理道面、线型放样、涂刷标志、道面施工完成并达到规定强度
C.道面施工完成并达到规定强度、线型放样、清理道面、涂刷标志
D.道面施工完成并达到规定强度、清理道面、线型放样、涂刷标志。
答案：D
解析：

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