2021年一级建造师《民航机场》每日一练(2021-04-28)

发布时间：2021-04-28

2021年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、通信导航监视设施明敷引下线的施工,要求明敷引下线()。【多选题】

A.应沿最短路径接地

B.应布设平顺正直

C.应零件齐全

D.固定点支持件间距均匀

E.固定可靠

正确答案:A、B、D、E

答案解析:通信导航监视设施防雷用的明敷引下线的施工,要求明敷引下线沿最短路径接地,布设平顺正直,固定点支持件间距均匀,固定可靠,引下线与接闪器及接地体的焊接应采用搭接焊。

2、下列灯光系统中用并联供电的是( )。【多选题】

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道边线灯

E.泛光照明

正确答案:C、E

答案解析:

3、可用于计算机地面信息管理系统的信息传输主干缆线有( )。【多选题】

A.多模光缆

B.单模光缆

C.双绞线

D.铜排

E.普通电缆

正确答案:A、B、C

答案解析:

4、目视助航标志施工应满足的条件含( )。【多选题】

A.施工前要清扫道面，除净能降低涂料与道面粘结力的异物，保证涂料对道面的附着

B.新画或复画各种标志线时，都必须按设计要求或原有的线型放样

C.严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过60％时不宜施工

D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀

E.老道面上不适用的标志应予清除，并将表面清理干净后方可重漆

正确答案:A、B、D、E

答案解析:目视助航标志施工应满足的条件：（1）施工前要清扫道面，除净浮灰、砂石、油脂、油类、水泥浆或其他能降低涂料与道面粘结力的异物，以保证涂料对道面的附着。（2）新划或复划各种标志线时，都必须按设计要求或原有的线型放样。（3）标志线的漆划可采用喷涂或滚涂的施工方法。漆划热熔型涂料应先喷涂或滚涂底漆。（4）涂划各种标志线时，对线型不符合要求的应进行修补，并将残留物清除干净。（5）严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过80%时不宜施工。（6）常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀。（7）稀释剂和热熔型底漆必须按生产厂家规定配备使用。（8）常温型和热熔型涂料施工时的气温分别不宜低于5摄氏度和10摄氏度。（9）热熔型涂料在熔解釜内加热时，应按材料的要求控制好温度，同时进行充分搅拌。（10）不同类型的涂料不得混用。（11）水泥混凝土新道面（包括加层道面）在涂刷标志前应达到最终强度以保证涂料与道面粘着。（12）老道面上不适用的标志应予清除，并将表面清理干净后方可重漆。

5、我国民航设置的管制区包括( )。【多选题】

A.高空管制区

B.中低空管制区

C.进近（终端）管制区

D.情报管制区

E.塔台管制区

正确答案:A、B、C、E

答案解析:本题考核的是民航管制区的有关知识。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
关于压力容器归类的说法，正确的是（　）。

A、低压管壳式余热锅炉属于I类压力容器
B、铁路油罐车属于I类压力容器
C、中压搪玻璃容器属于Ⅱ类压力容器
D、容器80m3球形容器属于Ⅲ类压力容器
答案：D
解析：
【知识点】特种设备的规定范围。选项A，低压管壳式余热锅炉属于Ⅱ类压力容器；选项B，铁路油罐车属于Ⅱ类压力容器；选项C，中压搪玻璃容器属于Ⅲ类压力容器。
避雷针安装施工安全要求有（）。

A.避雷针的焊接和组立应设专人操作和指挥
B.避雷针进行整体连接或焊接时，应在地面上进行操作
C.避雷针组立前应进行可靠接地，防止遭受意外雷击
D.起吊避雷针时应在避雷针底部配重，起吊部位应采取加强措施
E.立起后要及时将地脚螺栓拧紧，在未拧紧前吊车不得摘钩
答案：A,B,D,E
解析：
2020版教材页码P323-330
避雷针安装施工安全：
（1）避雷针的焊接和组立应设专人操作和指挥。
（2）避雷针进行整体连接或焊接时，应在地面上进行操作，并应架设在同一水平面上。
（3）起吊避雷针时，应在避雷针底部配重，起吊部位应采取加强措施，防止受力不均避雷针变形；立起后要及时将地脚螺栓拧紧，在未拧紧前吊车不得摘钩。
（4）避雷针组立后，应立即进行可靠接地，防止遭受意外雷击。
某政府机关在城市繁华地段建一幢办公搂。在施工招标文件的附.件中要求投标人 具有垫资能力，并写明：投标人承诺垫资每增加500万元的，评标增加1分。某施工总承包单位中标后，因设计发生重大变化，需要重新办理审批手续；为了不影响按期开工，建设单位要求施工总承包单位按照设计单位修改后的草图先行开工。施工中发生了以下事件:
事件一：施工总承包单位的项目经理在开工后又担任了另一个工程的项目经理，于是项目绎择委托执行经理代替其负责本工程的日常管理工作，建设单位对此提出异议。
事件二：施工总承包单位以包工包料的形式将全部结构工程分包给劳务公司。
事件三：在底板结构混凝土浇筑过程中,为了不影响工期，施工总承包单位在连夜施工的同时，向当地行政主管部门报送了夜间施工许可申请，并对附近居民进行公告。
事件四：为便于底板混凝土浇筑施工，基坑四周未设临边防护；由于现场架设灯具照 明不够，工人从配电箱中接出22OV电源，使用行灯照明进行施工。
为了分解垫资压力，施工总承包单位与劳务分司的分包合同中写明：建设单位向总包单位支付工程款后，总包单位才向分包单位付款，分包单位不得以此要求总包单位承担逾 期付款的违约责任。
为了强化分包单位的质量安全责任，总分包双方还在补充协议中约定，分包单位出现 质量安全问题，总包单位不承担任何法律责挂，全部由分包单位自己承担。
事件一至事件三中，施工总承包单位的做法是否妥当？说明理由。

答案：
解析：
建造师经注册后，有权以建造师名义担任建设工程项目施工的项目经理及从事其他施工活动的管理，但不得同时担任两个及以上建设工程施工项目负责人。《中华人民共和国建筑法》对工程分包方面做出明确的规定：建筑工程总承包单位可以将承包工程中的部分工程发包给具有相应资质条件的分包单位；但是，除总承包合同中约定的分包外，必须经建设单位认可。施工总承包的，建筑工程主体结构的施工必须由总承包单位自行完成。禁止总承包单位将工程分包给不具备相应资质条件的单位。施工期间应遵照《中华人民共和国建筑施工场界嗓声限值》制定降噪措施。确需夜间施工的，应办理夜间施工许可证明，并公告附近社区居民。

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