2020年注册会计师考试《公司战略与风险管理》每日一练(2020-10-23)

发布时间:2020-10-23


2020年注册会计师考试《公司战略与风险管理》考试共43题,分为单选题和多选题和简答题和综合题(主观)。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、下列做法不属于控制风险实际发生概率的是(    )。【单选题】

A.禁止在加油站使用移动电话

B.禁止在飞机上吸烟

C.企业装修时使用防火材料

D.生产车间发生电路短路时自动“跳闸”

正确答案:D

答案解析:选项D是在发生电路短路时采取“跳闸”措施,防止损失进一步扩大,因此属于控制风险事件发生后的损失。

2、目标市场选择是指企业通过市场细分确定细分市场,并为一个或多个细分市场制定出与之相适应的市场营销组合。以下属于目标市场涵盖战略的有(   )。【多选题】

A.集中市场营销

B.选择性市场营销

C.差异市场营销

D.无差异市场营销

正确答案:A、C、D

答案解析:目标市场选择战略包括:无差异市场营销、差异市场营销和集中市场营销。

3、格美是一家以微波炉为主的生产型企业,其在微波炉市场基本占据统治地位。根据分析,该企业拥有独特的机器设备,生产的产品比一般公司的产品质量高、成本低;又加上格美的品牌家喻户晓。当格美新推出一种微波炉产品时,广大消费者都争先购买,取得了非常好的市场回馈。该资料体现了企业资源中的()。【多选题】

A.有形资源

B.无形资源

C.组织资源

D.组织经验

正确答案:A、B

答案解析:本题考核企业资源。企业资源包括有形资源、无形资源、组织资源,格美独特的机器设备体现了有形资源;格美的品牌家喻户晓,说明格美的品牌推广比较好,而品牌属于无形资源。

4、最近几年我国经济快速发展,甲集团在这段时期不断进行合理的战略调整,但是企业高层发现甲集团组织结构的变化常常慢于战略的变化速度,造成这种现象的原因可能有( )。【多选题】

A.新、旧结构交替有一定的时间过程

B.战略制定不科学

C.管理人员的抵制

D.战略制定过于频繁

正确答案:A、C

答案解析:本题考核结构滞后性的有关知识点。企业组织结构的变化常常慢于战略的变化速度。特别是在经济快速发展时期里更是如此。造成这种现象的原因有两种:一是新、旧结构交替有一定的时间过程;二是管理人员的抵制。由于是为了适应经济快速发展而进行的合理战略调整,所以,选项B、D的说法错误。

5、现代公司治理的逻辑起点是(   )【单选题】

A.委托代理理论

B.利益相关者理论

C.企业价值最大化理论

D.产权分离理论

正确答案:A

答案解析:“委托代理理论”是现代公司治理的逻辑起点。


下面小编为大家准备了 注册会计师 的相关考题,供大家学习参考。

根据企业破产法律制度的规定,下列关于管理人报酬的表述中,正确的有(  )。

A.管理人由人民法院指定,报酬由人民法院确定
B.管理人经人民法院许可聘用企业经营管理人员,或者管理人确有必要聘请其他社会中介机构或者人员处理重大诉讼、仲裁、执行或者审计等专业性较强工作,如所需费用需要列入破产费用的,应当经债权人会议同意
C.债权人会议对管理人的报酬有异议并且无法与管理人协商一致的,由债权人会议决定是否调整
D.对清算组中参与工作的有关政府部门派出的工作人员,不支付报酬
答案:A,B,D
解析:
选项C:债权人会议对管理人的报酬有异议并且无法与管理人协商一致的,有权向人民法院提出具体的请求和理由(异议书应当附有相应的债权人会议决议),由人民法院决定是否调整,债权人会议无权直接调整管理人的报酬。

甲公司为增值税一般纳税人,适用的增值税税率为13%。2×20年1月1日,甲公司与乙公司签订一项购货合同,甲公司从乙公司购入一台需要安装的大型机器设备。合同约定,甲公司采用分期付款方式支付价款。该设备价款共计6 000万元(不含增值税),分6期平均支付,首期款项1 000万元于2×20年1月1日支付,其余款项在5年期间平均支付,每年的付款日期为当年12月31日。支付款项时收到增值税专用发票。
  2×20年1月1日,设备如期运抵并开始安装,发生运杂费和相关税费260万元,已用银行存款付讫。2×20年12月31日,设备达到预定可使用状态,发生安装费360万元,已用银行存款付讫。甲公司按照合同约定用银行存款如期支付了款项。假定折现率为10%。[(P/A,10%,5)=3.7908]。
  要求:根据上述资料作出甲公司2×20年至2×22年账务处理。

答案:
解析:
甲公司会计处理如下:
  (1)购买价款的现值为:1 000+1 000×(P/A,10%,5)=1 000+1 000×3.7908=4 790.8(万元)。
  (2)2×20年1月1日:
  借:在建工程             4 790.8
    未确认融资费用          1 209.2
    贷:长期应付款      (1 000×6)6 000
  借:长期应付款            1 000
    应交税费——应交增值税(进项税额) 130
    贷:银行存款             1 130
  借:在建工程              260
    贷:银行存款              260
  (3)2×20年1月1日至2×20年12月31日为设备的安装期间,未确认融资费用的分摊额符合资本化条件,计入固定资产成本。2×20年12月31日:未确认融资费用的分摊额=(长期应付款期初余额-未确认融资费用期初余额)×折现率=(5 000-1 209.2)×10%=379.08(万元)。
  借:在建工程              379.08
    贷:未确认融资费用           379.08
  借:长期应付款            1 000
    应交税费——应交增值税(进项税额) 130
    贷:银行存款             1 130
  借:在建工程              360
    贷:银行存款              360
  借:固定资产             5 789.88(4 790.8+260+379.08+360)
    贷:在建工程             5 789.88
  2×20年年末长期应付款账面价值=(5 000-1 000)-(1 209.2-379.08)=3 169.88(万元)。
  (4)2×21年至2×24年未确认融资费用的分摊额不再符合资本化条件,应计入当期损益。2×21年12月31日:未确认融资费用的分摊额=3 169.88×10%=316.99(万元)。
  借:财务费用              316.99
    贷:未确认融资费用           316.99
  借:长期应付款            1 000
    应交税费——应交增值税(进项税额) 130
    贷:银行存款             1 130
  2×21年年末长期应付款账面价值=(5 000-1 000×2)-(1 209.2-379.08-316.99)=2 486.87(万元)。
  (5)2×22年12月31日:未确认融资费用的分摊额=2 486.87×10%=248.69(万元)。
  借:财务费用              248.69
    贷:未确认融资费用           248.69
  借:长期应付款            1 000
    应交税费——应交增值税(进项税额) 130
    贷:银行存款             1 130

甲公司为一物流企业,经营国内,国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象。甲公司于20×8年12月31日对其进行减值测试,相关资料如下:

(1)甲公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算。

(2)货轮采用年限平均法计算折旧,预计使用20年,预计净残值为5%。20×8年12月31日,货轮的账面原价为人民币38 000万元,已计提折旧为人民币27 075万元,账面价值为人民币10 925万元,货轮已使用15年,尚可使用5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。

(3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零,有关现金流量均发生在年末)如下表所示。

年份

业务好时(20%的可能性)

业务一般时(60%的可能性)

业务差时(20%的可能性)

第1年

500

400

200

第2年

480

360

150

第3年

450

350

120

第4年

480

380

150

第5年

480

400

180

(4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。

(5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定10%为人民币适用的折现率,确定12%为美元的折现率,相关复利现值系数如下:

(P/S ,10%,1)=0.9091;(P/S,12%,1)=0.8929

(P/S ,10%,2)=0.8264;(P/S,12%,2)=0.7972

(P/S ,10%,3)=0.7513;(P/S,12%,3)=0.7118

(P/S ,10%,4)=0.6830;(P/S,12%,4)=0.6355

(P/S ,10%,5)=0.6209;(P/S,12%,5)=0.5674

(6)20×8年12月31日的汇率为1美元=6.85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下:第1年末为1美元=6.80元人民币;第2年末为1美元=6.75元人民币;第3年末为1美元=6.70元人民币;第4年末为1美元=6.65元人民币;第5年末为1美元=6.60元人民币。

要求:

(1)使用期望现金流量法计算货轮未来5年每年的现金流量。

(2)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值,并确定其可收回金额。

(3)计算货轮应计提的减值准备,并编制相关会计分录。

(4)计算货轮20×9年应计提的折旧,并编制相关会计分录。

正确答案:
【答案】
  (1)使用期望现金流量法计算货轮未来5年每年的现金流量。
  第一年的现金流量=500×20%+400×60%+200×20%=380(万美元)
  第二年的现金流量=480×20%+360×60%+150×20%=342(万美元)
  第三年的现金流量=450×20%+350×60%+120×20%=324(万美元)
  第四年的现金流量=480×20%+380×60%+150×20%=354(万美元)
  第五年的现金流量=480×20%+400×60%+180×20%=372(万美元)
  (2)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值,并确定其可收回金额。
  按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值=380×6.85×0.8929+342×6.85×0.7972+324×6.85×0.7118+354×6.85×0.6355+372×6.85×0.5674=8 758.46(万元)。
  由于无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额,所以其可收回金额就是未来现金流量现值8 758.46万元。
  (3)计算货轮应计提的减值准备,并编制相关会计分录。
  货轮的账面价值是10 925万元,可回收金额是8 758.46万元,所以应该计提的减值金额是:
  10 925-8 758.46=2 166.54 (万元),分录是:
  借:资产减值损失 2 166.54
    贷:固定资产减值准备 2 166.54
  (4)计算货轮20×9年应计提的折旧,并编制相关会计分录。
  因为使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零,所以净残值可以判断为零,20×9年应计提的折旧是:8 758.46/5=1 751.69(万元),分录是:
  借:主营业务成本 1 751.69
    贷:累计折旧 1 751.69

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