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为降低变压器铁芯中的(),叠片间要互相绝缘。

  • A、无功损耗
  • B、空载损耗
  • C、涡流损耗
  • D、短路损耗

参考答案

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考题 测量变压器铁芯对地的绝缘电阻,应先拆开()。 A.绕组间的引线B.铁芯接地片C.外壳接地线D.穿芯螺栓

考题 为什么变压器铁芯轭部与铁夹件间要绝缘?

考题 为降低变压器铁心中的( )叠电间要互相绝缘。A.无功损耗B.空载损耗C.涡流损耗D.短路损耗

考题 为降低变压器铁芯中的( ),叠片间要互相绝缘A.无功; B.电压; C.短路; D.涡流

考题 如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零,则表明铁芯()。A、多点接地B、绝缘良好C、片间短路

考题 变压器铁芯的叠片两面涂以绝缘漆,目的是为了减小()。A、铜损B、漏磁C、线圈中磁感应强度D、涡流

考题 变压器铁芯叠片间互相绝缘是为了降低变压器的()损耗。A、无功B、空载C、短路D、涡流

考题 为了降低铁芯中的(),叠片间要互相绝缘,我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的方法。A、涡流损耗B、空载损耗C、短路损耗D、无功损

考题 旋转变压器的定子铁芯和转子铁芯,采用()材料冲制、绝缘、叠装而成。A、电工用纯铁B、高导磁率的硅钢片或铁镍合金片C、非磁性合金D、软磁铁氧体

考题 为了降低铁芯中的(),叠片间要互相绝缘。A、涡流损耗B、空载损耗C、短路损耗D、无功损耗

考题 为降低变压器铁心中的()叠电间要互相绝缘。A、无功损耗B、空载损耗C、涡流损耗D、短路损耗

考题 如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零,则表明铁芯()。A、多点接地;B、绝缘良好;C、片间短路;D、运行时出现高电位

考题 如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零,则表明铁芯()A、多点接地B、绝缘良好C、片间短路D、运行时将出现高电位

考题 为降低变压器铁心中的涡流损耗叠片间要互相()。A、交错B、导通C、绝缘D、隔离

考题 为降低变压器铁心中的(),叠片间要互相绝缘。A、无功损耗B、空载损耗C、涡流损耗D、短路损耗

考题 为了降低铁心中的(),叠片间要互相绝缘。A、涡流损耗B、空载损耗C、短路损耗D、无功损耗

考题 变压器铁芯检修时,铁芯与上下夹件、方铁、压板、底脚板间均应保持()。A、高绝缘B、中绝缘C、低绝缘D、良好绝缘

考题 测量变压器铁芯对地的绝缘电阻应先拆开()。A、绕组间的引线B、铁芯接地片C、外壳接地线D、穿芯螺栓

考题 为防止在变压器铁芯中产生()引起铁损,各叠片之间用()绝缘。

考题 为了降低铁心中的(),所以叠片间要互相绝缘。A、短数损耗B、无功损耗C、涡流损耗D、空载损耗

考题 通过空载试验可以发现变压器的以下缺陷()A、硅钢片间绝缘不良B、铁芯极间、片间局部短路烧损C、穿心螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏,形成短路D、铁芯多点接地

考题 变压器的()不是变压器的主绝缘。A、绕组对铁芯或地绝缘B、绕组间绝缘C、高压对外壳的绝缘D、分接开关分接间绝缘

考题 为了降低变压器铁芯中的()损耗,叠片间要互相绝缘。A、无功;B、短路;C、空载;D、涡流。

考题 检查变压器铁芯绝缘电阻时,先拆下铁芯接地片后,只能用2500V兆欧表检查铁芯各处绝缘

考题 单选题如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零,则表明铁芯()A 多点接地B 绝缘良好C 片间短路D 运行时将出现高电位

考题 单选题为降低变压器铁心中的(),叠电间要互相绝缘。A 无功损耗B 空载损耗C 涡流损耗D 短路损耗

考题 问答题为什么变压器铁芯轭部与铁夹件间要绝缘?