考题
电力机车主回路接地将引起()动作。,
A、主断路器B、线路接触器C、励磁接触器D、辅机接触器
考题
()不能带电转换。
A、两位置转换开关B、线路接触器C、辅机接触器D、励磁接触器
考题
区别交流接触器和直流接触器，主要看其励磁线圈接入何种性质的电源。
考题
辅机过载将首先引起（）的动作。A、本身接触器B、电空接触器C、时间继电器D、其他接触器
考题
SS7C型电力机车再生制动过载时，将断开（），自动投入空气制动（常用全制动）。A、功补接触器B、线路接触器C、励磁接触器D、主断路器
考题
内燃机车接地继电器动作将直接引起（）动作。A、接地闸刀B、线路接触器C、励磁接触器D、辅机接触器
考题
下列电器不能带电转换的是（）A、转换开关B、线路接触器C、辅机接触器D、励磁接触器
考题
内燃机车主电路接地继电器动作将直接引起（）动作。A、接地闸刀B、线路接触器C、同步发电机励磁接触器D、辅机接触器
考题
电力机车接地将引起（）动作。A、主断路器B、线路接触器C、历次接触器D、辅机接触器
考题
SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1～6×C和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路。
考题
SS机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1～6XC和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路。
考题
韶山3型4000系电力机车改变牵引电机励磁（电枢）电流方向和机车工况转换的部件是：（）A、位置转换开关B、主短路器C、继电器D、电磁接触器
考题
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器。
考题
机车启动时提主手柄柴油机不加载，无牵引力的电气方面原因是（）。A、转换开关与司控器位置不一致B、励磁接触器未动作C、电空接触器工作异常D、电阻制动接触器工作异常
考题
韶山7E型电力机车为保证电机能够平滑启动、停止，不发生冲击，在接触器控制回路中设置连锁环节，即首先闭合两励磁接触器，当微机柜检测到32A他励励磁电流后再通过LCU使6个线路接触器闭合。
考题
安装在牵引电机支路中的电空接触器称为：（）。A、线路接触器B、磁场削弱接触器C、励磁接触器D、电机接触器
考题
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用C20-40/20型电磁接触器。
考题
韶山7E型电力机车上使用两种共12个电空接触器。其中6个励磁接触器、6个线路接触器
考题
接触器按接触器电磁线圈励磁方式不同分为直流励磁方式与交流励磁方式。
考题
当两路电源同时接通时，交流接触器3XLC、4XLC其中一个先励磁吸起，并通过接触器的后接点切断另一接触器的励磁电路。
考题
多选题机车启动时提主手柄柴油机不加载，无牵引力的电气方面原因是（）。A转换开关与司控器位置不一致B励磁接触器未动作C电空接触器工作异常D电阻制动接触器工作异常
考题
判断题东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用C20-40/20型电磁接触器。A
对B
错
考题
判断题东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器。A
对B
错
考题
单选题SS7C型电力机车再生制动过载时，将断开（），自动投入空气制动（常用全制动）。A
功补接触器B
线路接触器C
励磁接触器D
主断路器
考题
判断题韶山7E型电力机车上使用两种共12个电空接触器。其中6个励磁接触器、6个线路接触器A
对B
错
考题
单选题韶山3型4000系电力机车改变牵引电机励磁（电枢）电流方向和机车工况转换的部件是：（）A
位置转换开关B
主短路器C
继电器D
电磁接触器
考题
单选题安装在牵引电机支路中的电空接触器称为：（）。A
线路接触器B
磁场削弱接触器C
励磁接触器D
电机接触器