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在实际工程中,常用来提高功率因数的方法是()。

  • A、并联电容
  • B、并联电阻
  • C、并联电感
  • D、并联电阻或电感

参考答案

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考题 提高功率因数的方法是( ).A.并联电阻B.并联电感C.并联电容D.串联电容

考题 RC振荡器属于电阻和( )是( )电路。A.电容、并联 B.电容、串联 C.电感、并联 D.电感、串联

考题 电阻,电容,电感是电路中的基本元器件,若要使几个相同性质并且大小相等的电阻、电容、电感量值变小,在接入电路时如何处理?()A、并联,串联,串联B、并联,串联,并联C、串联,串联,并联D、串联,并联,串联E、串联,并联,并联

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考题 在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。A、串联电阻B、并联电容C、串联电容D、并联电阻

考题 要提高感性电路的功率因数,可采用在电路两端()的方法。A、并联电阻B、并联电感C、并联电容D、外加另一电源

考题 提高功率因数的方法是().A、并联电阻B、并联电感C、并联电容D、串联电容

考题 提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端()A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容

考题 提高电力交流的功率因数的方法是常在负荷两端并联()。A、电容器B、电阻C、电感D、负载

考题 真空开关过电压抑制方法可采用()。A、负载并联电阻—电容B、负载串联电阻—电容C、负载并联电感线圈D、负载并联电感线圈

考题 在电力系统中,用()方法提高系统的功率因数A、串联电容B、串联电感C、并联电容D、并联电感

考题 提高电力系统功率因数的方法是()A、与容性负载串联电感B、与感性负载串联电容C、与电阻负载并联电容D、与感性负载并联电容

考题 并联谐振的定义是()A、在电阻、电感和电源相并联的回路中所发生的谐振,称为并联谐振B、在电阻、电容和电源相并联的回路中所发生的谐振,称为并联谐振C、在电感、电容和电源相并联的回路中所发生的谐振,称为并联谐振D、在电阻、电感、电容和电源相并联的回路中所发生的谐振,称为并联谐振

考题 并联谐振的定义是()所发生的谐振。A、在电阻、电感和电源相并联的回路中B、在电阻、电容和电源相并联的回路中C、在电感、电容和电源相并联的回路中D、在电阻、电感、电容和电源相并联的回路中

考题 为了获得合格的直流试验电压波形,通常在输出端()。A、并联电阻B、串连电阻C、并联滤波电容D、并联电感

考题 并联谐振式逆变器的换流()电路并联。A、电感与电阻B、电感与负载C、电容与电阻D、电容与负载

考题 提高感性负载功率因数的方法是()。A、并联电容B、串联电容C、并联电感D、串联电感

考题 微分电路是由()而构成的。A、电容与电阻并联B、电感与电阻并联C、电容与电阻串联D、电感与电阻串联

考题 提高电网功率因数的方法之一是并联补偿()器组。A、电阻B、电感C、电容D、阻抗

考题 对于带电感性负载的可控整流电路,为避免电感性负载的持续电流流过晶闸管,除并联续流二极管的方法外,也可以在电感性负载前并联适当大小的()。A、电阻B、电容C、电阻、电容串联回路D、电阻、电容并联回路

考题 单选题微分电路是由()而构成的。A 电容与电阻并联B 电感与电阻并联C 电容与电阻串联D 电感与电阻串联

考题 单选题提高电力系统功率因数的方法是()A 与容性负载串联电感B 与感性负载串联电容C 与电阻负载并联电容D 与感性负载并联电容

考题 单选题并联谐振的定义是()A 在电阻、电感和电源相并联的回路中所发生的谐振,称为并联谐振B 在电阻、电容和电源相并联的回路中所发生的谐振,称为并联谐振C 在电感、电容和电源相并联的回路中所发生的谐振,称为并联谐振D 在电阻、电感、电容和电源相并联的回路中所发生的谐振,称为并联谐振

考题 单选题因为电力系统的负载绝大多数是电感性的,所以常采用与电感性负载()办法来提高功率因数。A 串联电容B 并联电容C 串联电阻D 并联电感

考题 单选题并联谐振的定义是()所发生的谐振。A 在电阻、电感和电源相并联的回路中B 在电阻、电容和电源相并联的回路中C 在电感、电容和电源相并联的回路中D 在电阻、电感、电容和电源相并联的回路中

考题 单选题在电力系统中,用()方法提高系统的功率因数。A 串联电容;B 串联电感;C 并联电容;D 并联电感。