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与S9系列相比,S11系列卷铁芯变压器的负载损耗两者相当,但空载损耗降约低()以上,空载电流减小,噪声降低、节约材料,具有一定的技术优势。

  • A、10%
  • B、30%
  • C、50%
  • D、80%

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考题 S11系列变压器的空载损耗比S9系列低( )。 A. 20% B. 25% C. 30% D. 35%

考题 S11系列变压器的空载损耗比S9系列低( )。A:20% B:25% C:30% D:35%

考题 S11型卷铁心变压器与叠片式铁心变压器相比,优点有:()A、空载电流减少B、空载损耗降低C、节约加工材料D、维修简单

考题 S11型变压器与S9型相比,空载电流平均下降()。A、30%;B、40%;C、60;D、70%

考题 非晶合金变压器空载损耗比S9系列变压器降低(),而负载损耗与S9系列变压器相差不多。A、40-50%;B、50-60%;C、70-80%;D、60-70%

考题 油浸式非晶合金铁芯三相配电变压器的负载损耗水平与S9系列相同,空载损耗约为S9系列的()。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5

考题 变压器降低损耗的途径主要有()。A、降低空载损耗,改进铁芯结构B、降低负载损耗,改进绝缘结构C、降低其他损耗,改进其他结构D、减小绕组截面

考题 S9系列配电变压器通过增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线,并加大导线截面以降低绕组电流密度,从而降低了()。A、空载损耗和负载损耗B、输入功率C、输出功率D、视在功率

考题 目前国内生产的10kV、630kVA及以下卷铁芯变压器,空载电流比S9系列变压器下降()。A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 SBH16-M系列的变压器负载损耗水平与S9系列相同,空载损耗水平为S9系列的()。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5

考题 S11系列变压器比S9系列变压器进一步优化了设计,改进了结构,降低了()。A、空载损耗B、绕组损耗C、工作许可人D、工作负责人

考题 S11系列变压器是在S9系列的基础上,改进结构设计,选用()硅钢片,进一步降低空载损耗。A、加厚型B、超薄型C、绝缘型D、超导型

考题 下列不属于卷铁芯变压器优点的是()。A、噪声低B、节省硅钢片C、空载损耗小D、制造工艺简单

考题 S9系列10kV的电力变压器其损耗值与传统的S7系列配电变压器对比,空载损耗可降低()。A、0.1B、0.15C、0.2D、0.25

考题 与同容量的三相变压器相比,单相配电变压器的特点()A、空载损耗高;B、空载损耗低;C、负载损耗低;D、价格低

考题 变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自()的空载损耗和()的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。A、绕组,铁芯B、铁芯,绕组C、漏磁,绕组D、漏磁,铁芯。

考题 S11型配电变压器与S9型变压器相比,具备下列优点:()A、空载损耗平均降低30%B、空载损耗平均降低70%C、空载电流平均下降30%D、空载电流平均下降70%

考题 S9系列10kV的电力变压器其损耗值与传统的S7系列配电变压器对比,负载损耗平均降低()。A、0.15B、20%C、25%D、0.3

考题 变压器空载运行时,所消耗的功率称为(),变压器的空载损耗,其主要部分是铁芯的()损耗和()损耗,铁芯损耗约与()平方成正比。

考题 S9系列配电变压器通过增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线,并加大导线截面以降低(),从而降低了空载损耗和负载损耗。A、绕组电流密度B、绕组电压密度C、绕组有功密度D、绕组无功密度

考题 S11系列配电变压器空载损耗比S9系列配电变压器降低20%~30%。

考题 据实测,非晶体合金铁芯的变压器与同电压等级、同容量硅钢合金铁芯变压器相比,空载损耗要低75%-80%,空载电流可下降()左右。A、50B、60C、70D、80

考题 多选题与同容量的三相变压器相比,单相配电变压器的特点()A空载损耗高;B空载损耗低;C负载损耗低;D价格低

考题 多选题S11型配电变压器与S9型变压器相比,具备下列优点:()A空载损耗平均降低30%B空载损耗平均降低70%C空载电流平均下降30%D空载电流平均下降70%

考题 单选题降低空载损耗和负载损耗的途径不包括()。A 采用优质硅钢片,改进铁心结构,降低空载损耗B 改进绝缘结构,适当减小电流密度,降低负载损耗C 反应变压器有功功率损耗的主要参数是空载损耗Po和负载损耗(即短路损耗)PkD 向一二类负荷供电的变压器,当选用两台变压器时应同时使用

考题 单选题非晶合金变压器空载损耗比S9系列变压器降低(),而负载损耗与S9系列变压器相差不多。A 40-50%;B 50-60%;C 70-80%;D 60-70%

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