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下面关于B737-600空气再循环系统的说法不对的是()。

  • A、可让座舱50%的空气进入再循环
  • B、可实现烟雾模式
  • C、可减小发动机引气系统负载
  • D、主要用于货舱防火

参考答案

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考题 关于燃烧器的构成,下面说法错误的是()。 A.有空气供给系统B.有燃气供给系统C.有点火系统D.不需保护系统

考题 处理的空气全部为空调房间的再循环空气的空调系统称为()。 A、直流式系统B、封闭式系统C、混合式系统D、全新风系统

考题 下列关于通风、空调系统的布置说法中,正确的是( )。A.通风和空气调节系统,横向宜按楼层设置 B.排除含有比空气轻的可燃气体的与空气的混合物时,其排风管道应顺气流方向向上坡度敷设 C.通风和空气调节系统,竖向不宜超过6层 D.镁粉厂房循环使用净化处理后的空气,使空气中的含尘浓度低于其爆炸下限的25%之后,可再循环使用

考题 以下哪个不属于再循环风扇系统部件()A、再循环风扇B、(再循环风扇)单向活门C、空气气滤D、分配总管

考题 关于再循环风扇说法正确的是:()A、B737CL都装有2个再循环风扇B、B737CL都只装有1个再循环风扇C、再循环风扇必须按装在单向活门的上游D、再循环风扇必须按装在单向活门的下游

考题 下面关于B737-600增压系统的几种现象,哪种是正常的()。A、飞行中“ALTN”灯自动亮B、飞行中“OFFSCHEDDECENT”灯亮C、在使用真空污水系统的时候发现爬升速率偏大D、后溢流活门位置指示全开

考题 下面关于B737-600热交换器的说法哪条正确()。A、热交换器采用滑油与空气冷却B、冲压门全开灯在空中常亮可能表明热交换器脏C、初级热交换器没有清洁/检查工作接近盖板D、次级热交换器将气流送到空气循环机的压气机段

考题 下面关于B737-600增压自动方式双通道失效的警告指示中有哪条不对()。A、‘AUTOFAIL’灯亮B、主警告灯亮C、“ALTN”灯亮D、“FLTALT”和“LANDALT”显示虚线

考题 下面属于改善可燃混合气品质的方式是()A、恒温进气空气滤清器B、废气再循环系统C、增大点火提前角D、燃油蒸气控制系统

考题 下面关于B737-600混合活门位置指示表的说法错误的是()。A、左右组件各有一个指示器B、位于驾驶舱温度控制面板C、表上有“开”和“关”两个位置D、表可以进行调节

考题 下面关于B737-600紧急撤离门的辅助加热的说法不对的是()。A、加热管路后侧、门配平机构和关-出面板B、是一种辐射加热C、无过热保护D、加热元件是电气加热垫

考题 下面关于B737-600冲压空气系统水引射口的说法哪个不对()。A、水从水分离器排水口引出B、连接到冲压空气入口管道内壁---热交换器的外前端C、雾化用的空气从空气循环机涡轮段引出D、雾化水喷射到混合活门以改善散热效果

考题 B737-600再循环风扇电门在自动位时,下面哪个条件不会使风扇自动关断()。A、左或右组件电门断开B、循环风扇过热C、左或右组件电门“HIGH”位D、管道过热

考题 关于燃烧器的构成下面()说法是错误的。A、有空气供给系统B、有燃气供给系统C、有点火系统D、不需保护系统

考题 关于废气再循环EGR系统,下列说法中正确的是().A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%B、发动机暖机时,EGR仍能运行C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环E、排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

考题 EFI系统是由空气系统,控制系统及()三个子系统组成的。A、点火系统;B、废气再循环系;C、燃料系统;D、怠速系统

考题 B737-600左冲压空气系统的主要组成元件包括()。A、冲压空气控制器、作动器和温度传感器B、冲压空气控制器、作动器、温度传感器和门组件C、冲压空气控制器、作动器、温度传感器和调节门D、以上都不对

考题 下面关于B737-600增压系统后溢流活门电源的说法正确的是()。A、交流马达用交流电、直流马达用直流电B、交直流马达都用直流电C、自动和人工马达都用交流电D、自动和人工马达都用直流电

考题 空气再循环系统的主要部件包括()。A、集气罩、气滤和风扇B、集气罩、气滤、风扇和单向活门C、集气罩、气滤、风扇、单向活门和过热传感器D、以上都不对

考题 下面关于B737-600增压系统说法不正确的是()。A、CPC从ADIRUS获得大气数据B、CPC从DEU获得发动机转速信号C、CPC从PSEU获得空地逻辑信号D、CPC有两个,可以进行主/备用转换

考题 下面关于B737-600温度控制系统传感器作用的说法不对的是()。A、驾驶舱和客舱温度传感器提供座舱实际温度值B、管道温度预感传感器提供温度变化速率信号C、管道温度限制传感器使系统在温度达到140F时关闭混合活门D、冲压空气传感器与座舱温度控制无任何关系

考题 B737-600再循环风扇的位置是()。A、前货舱后壁板内B、后货舱前壁板内C、EE舱D、前设备舱

考题 下面关于B737-600冲压空气系统的说法正确的是()。A、其传感器和控制器在空中和地面都起控制作用B、其主要目的是为组件冷却提供冷却介质C、左右冲压空气系统有直接的相互关联和制约D、冲压空气系统与空调附件组件(ACAU)无关

考题 如果在空中,B737-600襟翼未收上,下面冲压空气系统的现象哪条不对()。A、冲压门全开灯亮B、调节门开C、阻挡门伸出D、冲压系统控制器未起作用

考题 单选题关于燃烧器的构成,下面说法错误的是()。A 有空气供给系统B 有燃气供给系统C 有点火系统D 不需保护系统

考题 多选题下面属于改善可燃混合气品质的方式是()A恒温进气空气滤清器B废气再循环系统C增大点火提前角D燃油蒸气控制系统

考题 单选题全空气系统按所使用空气来源分类,直流式系统采用的空气为()。A 室内再循环空气B 室外新鲜空气C 冷空气D 新鲜空气和回风