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有些飞机的飞行操作系统中装有舵面锁定机构(舵面锁),可将舵面锁定在一定位置,舵面锁是在()

  • A、大风天飞机停放时使用,以防止舵面被风吹动使操作系统的构件受到撞击和磨损
  • B、大风天平飞时使用,以保持飞机的稳定飞行
  • C、地面停放和大风天的滑行时使用
  • D、大风天滑行和大风天地面停放时使用

参考答案

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考题 在液压助力飞行操纵系统中,飞行员操纵感觉力来自于:()A、舵面偏转产生的枢轴力矩B、助力器传动舵面的驱动力C、感力定中机构提供的模拟感觉力D、舵面枢轴力矩与舵面驱动力的叠加

考题 (EMB145)EMB145飞机的主飞行控制舵面是()A、副翼和升降舵B、副翼和方向舵C、副翼、升降舵以及方向舵

考题 主飞行操纵舵面有哪些()?A、升降舵和方向舵B、副翼、安定面和方向舵C、副翼、升降舵和方向舵D、安定面、副翼、升降舵和方向舵

考题 ERJ190飞机的主飞行控制是指的哪些?()A、副翼、方向舵、升降舵和多功能扰流板B、副翼、方向舵、升降舵和地面扰流板C、副翼、方向舵、升降舵和水平安定面D、扰流板、襟缝翼和安定面

考题 A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()A、方向舵及可配平水平安定面(THS);B、升降舵和方向舵;C、升降舵及可配平水平安定面(THS)

考题 关于飞行主操纵力,下列说法正确的是()。A、随舵面尺寸和舵偏角的增大而增大,随飞行速度的增大而减小B、随舵面尺寸和飞行速度的增大而增大,随舵偏角的增大而减小C、随飞行速度和舵偏角的增大而增大,随舵面尺寸的增大而减小D、随舵面尺寸、飞行速度和舵偏角的增大而增大

考题 小型飞机在停放期间,为防止舵面及其传动机构损坏,应安装什么机构:()A、舵面锁定机构B、舵面下偏弹簧机构C、气动补偿机构D、自动配平机构

考题 飞机的偏航是由哪些操纵面来控制的()A、水平安定面B、升降舵C、方向舵,副翼和飞行扰流板D、以上均可

考题 为了防止具有舵面锁的飞机在舵面被锁住的状态下起飞发生事故,在设计上采取的安全措施有()  ①舵面锁手柄与发动机油门杆联锁,未开锁时油门不能前推到起飞功率位置。 ②舵面锁住时,发动机启动电门或磁电机钥匙孔被挡住,不能启动发动机。  ③如果是外部舵面锁,则在木楔块或舵夹上连接有醒目的红色飘带,以示提醒。  ④如果舵面处于锁住状态,则机轮刹车不能被解除,飞机不能滑出停机坪。A、①②③④B、①②③C、①②D、②③④

考题 D328JET飞机的哪个主舵面无须阵风锁锁定?A、副翼B、升降舵C、方向舵D、没有这一舵面

考题 多尼尔328飞机阵风锁能锁住哪些舵面?()A、副翼、襟翼B、方向舵、升降舵C、副翼、升降舵D、襟翼、方向舵

考题 飞机舵面锁的功用主要是().A、巡航飞行中锁住舵面保持飞机姿态稳定B、地面停放时固定舵面防止操纵系统损坏C、地面试车时锁住舵面防止飞机意外滑动

考题 采用阵风锁锁定的主飞行操纵面是:A、副翼B、升降舵C、方向舵D、只有A和B正确

考题 飞机的主飞行控制舵面是:()A、升降舵;B、襟翼;C、副翼;D、水平安定面;E、方向舵;F、缝翼。

考题 下面哪一个操纵面不是飞机的主飞行操纵面()A、水平安定面B、副翼C、升降舵D、方向舵

考题 飞行控制系统偏航阻尼、副翼锁定、安定面配平、方向舵比率变换、扰流板的控制由什么控制?()A、CSEUB、PSEUC、FSEUD、FSPM

考题 许多小型飞机的方向舵没有专门的舵面锁。当飞机在地面停放时,方向舵实际上是由()A、前轮与地面摩擦力锁定B、方向舵舵面锁单独锁定C、副翼的舵面锁同时锁定D、脚蹬机构处的销钉锁定

考题 737-700/800飞机主操纵舵面包括()A、副翼,升降舵,方向舵B、副翼,升降舵,水平安定面C、副翼,水平安定面,方向舵D、水平安定面,升降舵,方向舵

考题 请给出下列对操纵面进行校装基本方法的步骤顺序:()  ①将操纵机构、传动机构和操纵面用校装销或校装块锁定在中立位置。  ②在保持方向舵、升降舵或副翼在中立位置条件下,调节钢索的张力或传动杆长度。  ③调整操纵系统的限动点,限制舵面行程,使其符合飞机维护手册所规定的舵面偏角。A、②①B、②③C、①②③D、③①②

考题 操作面校装检查时,应特别注意:().A、舵面不能偏转,否则测量不准B、舵面的移动范围应比操纵机构移动的范围大C、操纵机构和舵面的运动要一致D、操纵机构应锁定

考题 (EMB145)飞行操纵系统中,gustlock(阵风锁)系统是锁住()舵面。A、副翼和升降舵B、方向舵和升降舵C、升降舵

考题 飞机的舵面主操纵面指的是().A、升降舵、方向舵、襟翼B、方向舵、襟翼、缝翼C、升降舵、方向舵、副翼D、升降舵、方向舵、缝翼

考题 自动飞行系统(AFS)的基本原理是()。A、自动地控制飞行舵面和发动机B、仅控制飞机的舵面C、仅控制发动机D、自动地或人工地控制飞机

考题 在A/P衔接之前,舵面位置传感器的信号反馈回FCC,其作用是().A、使AP作动筒和舵面位置同步B、产生舵面控制指令C、用于系统工作状态监控D、使A/P作动筒锁定

考题 副翼、升降舵、方向舵都由阵风锁锁定,用来防止大风吹坏飞机的主操作系统。A、对B、错

考题 飞机飞行主操纵面是()A、副翼,升降舵,方向舵B、副翼,升降舵,方向舵,水平安定面C、全动平尾,方向舵,襟翼,副翼

考题 副翼、升降舵、方向舵三者中,阵风锁不能锁定的是:A、副翼B、升降舵C、方向舵D、三者都可以锁定