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应当如何从制动鼓的轮毂轴承上拆卸制动鼓？（）

  • A、应当使用锤子将制动鼓轻轻地敲出
  • B、应当使用凿子插入制动鼓与底板之间，将制动鼓撬开
  • C、当拆卸工作完成后，制动鼓的固定螺钉应当一律被拧紧到该鼓的拆卸孔内
  • D、应当将两个8 x 1.25毫米螺栓一律拧紧到制动鼓的拆卸孔内，以便拆卸制动鼓

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考题 镗削后的制动鼓，圆度误差不大于（）mm，与轮毂轴承同轴承度误差不大于（）mm。
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考题 在车辆行驶中，驾驶员应检查安全部件、（）的温度和轮胎气压。A、轮毂、制动鼓、变速器B、轮毂、制动鼓、离合器C、轮毂、制动鼓、差速器D、制动鼓、差速器、变速器
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考题 用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热，肯定是制动跑偏故障。
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考题 汽车出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手，应（）。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承
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考题 汽车行驶一定里程后，制动鼓发热是（）的故障现象A、轴承松动B、制动传动装置引起的不正常制动C、车轮过热D、轮毂过热
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考题 盘式制动器，制动盘固定在（）。A、轮毂上B、转向节上C、制动鼓上D、活塞上
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考题 当制动鼓圆度误差超过（）mm，与轮毂轴承同轴度误差超过（）mm时应进行镗削。
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考题 发生制动跑偏故障，经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。A、调整前轮外倾角B、调整过热侧制动器间隙和轴承预紧度C、调整前束D、调整制动踏板自由行程
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考题 在用光鼓机镗削制动鼓时，应该以（）A、轮毂未磨损部位来校正中心B、轮轴承中心为旋转中心C、轮毂外沿校正中心D、可以用任何部位校正中心
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考题 单选题以下关于轮毂的描述错误的是（）。A 轮毂用两套圆锥滚子轴承支承与转向节轴颈上，轴承的松紧度可用轴端螺母调整B 轮毂外端安装车轮C 轮毂外端与制动鼓连接D 轮毂内轴承的内侧装有油封，防止润滑油进入制动鼓
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考题 单选题关于鼓式车轮制动器，下列说法错误的是（）A 制动蹄可以绕支承销偏转B 支承销固定在制动底板上C 制动轮缸在轴向可以平移D 制动鼓与轮毂随车轮同步旋转
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