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对货物及货物转向架的加固不得影响车辆(),并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。

  • A、通过曲线
  • B、通过道岔
  • C、通过复线
  • D、通过隧道

参考答案

更多 “对货物及货物转向架的加固不得影响车辆(),并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。A、通过曲线B、通过道岔C、通过复线D、通过隧道” 相关考题
考题 使用镀锌铁线拉牵加固时,将()或()镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间往返缠绕,禁止使用()以上镀锌铁线一次性缠绕的操作方法。

考题 加固货物时绞紧镀锌铁线的绞棍留用时必须予以固定。() 此题为判断题(对,错)。

考题 10号镀锌铁线只能作捆绑用,不得作拉牵加固用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 试述使用加固线(镀锌铁线.钢丝绳等)拉牵加固货物的一般要求的关系?

考题 使用镀锌铁线拉牵加固货物时,应合理选择()的拉牵位置。A、货物上B、货车上C、中心点D、重心点

考题 对超出端侧墙板高度的成件包装货物,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用挡板壁、()加固、镀锌铁线盘条等加固

考题 捆绑加固货物时直径不小()的镀锌铁线禁止使用。A、4.0㎜B、3.5㎜C、2.6㎜D、2.0㎜

考题 斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。A、转向架下架体B、转向架上架体C、货物D、车辆

考题 对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线,并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。

考题 装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。

考题 拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间往返缠绕,并应拽紧镀锌铁线使各股松紧度尽量一致,剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后,使用绞棍绞紧,余尾朝向车内。

考题 使用镀锌铁线拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两栓结点间()。

考题 对货物及货物转向架的加固不得影响车辆(),并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。

考题 使用镀锌铁线拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间()。A、一次缠绕B、捆绑拴结C、进行捆绑D、往返缠绕

考题 成垛(捆)装载时,要求堆码整齐,每垛货物高度不得大于货物底宽的(),并用镀锌铁线或盘条捆牢。A、50%B、70%C、80%D、90%

考题 装载加固货物时,拉牵用镀锌铁线直径不得小于()。A、2mmB、3mmC、4mmD、6mm

考题 金属块、锭、坯、盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛(捆)装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的(),并用镀锌铁线或盘条捆牢。A、50%B、60%C、70%D、80%

考题 单选题加固货物拉牵用镀锌铁线直径不得小于()。A 2mmB 3mmC 4mmD 6mm

考题 判断题拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间往返缠绕,并应拽紧镀锌铁线使各股松紧度尽量一致,剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后,使用绞棍绞紧,余尾朝向车内。A 对B 错

考题 单选题使用镀锌铁线拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间()。A 一次缠绕B 捆绑拴结C 进行捆绑D 往返缠绕

考题 填空题使用镀锌铁线拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两栓结点间()。

考题 单选题成垛(捆)装载时,要求堆码整齐,每垛货物高度不得大于货物底宽的(),并用镀锌铁线或盘条捆牢。A 50%B 70%C 80%D 90%

考题 单选题对货物及货物转向架的加固不得影响车辆(),并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。A 通过曲线B 通过道岔C 通过复线D 通过隧道

考题 填空题对货物及货物转向架的加固不得影响车辆(),并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。

考题 判断题对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线,并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。A 对B 错

考题 问答题试述使用加固线(镀锌铁线.钢丝绳等)拉牵加固货物的一般要求的关系?

考题 单选题金属块、锭、坯、盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛(捆)装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的(),并用镀锌铁线或盘条捆牢。A 50%B 60%C 70%D 80%