考题
篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆()和提钩杆。A.手闸B.提钩杆C.车号D.制动
考题
列尾主机应牢固地安装在货物列车尾部车辆()上。
A.风管B.提钩杆C.扶梯D.车钩
考题
苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆手闸和提钩杆。()
此题为判断题(对，错)。
考题
超限、超长货物装车后，（）任何一侧旁承游间不得为零。A、货物装载B、货物转向架C、车辆转向架D、车辆心盘
考题
超长货物两车负重时，下列规定正确的是（）。A、跨装货物只准两车负重B、负重车车底板高度要相等，高度不等时须垫平C、在两辆负重车的中间，只准加挂一辆游车D、捆绑加固不得影响车辆通过曲线时的转向E、跨装货物可以三车负重
考题
对货物及货物转向架的加固不得影响车辆（），并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。A、通过曲线B、通过道岔C、通过复线D、通过隧道
考题
超限、超长货物装车后，（）任何—侧旁承游间不得为零。A、货物装载B、货物转向架C、车辆转向架D、车辆心盘
考题
钩提杆及座丢失、脱落，钩提杆变形：钩提杆及座脱落时，钩提杆全部或部分（）呈下垂状；钩提杆变形时与原形发生显著变化影响作用。A、分离B、脱落C、脱离原位置
考题
货物加固方法不得影响车辆通过曲线时的（）要求。A、转向B、运行C、偏移D、技术
考题
长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器，同时要对提钩杆和折角塞门进行（）。A、捆绑B、加固C、捆绑固定D、固定
考题
篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆（）和提钩杆。A、手闸B、提钩杆C、车号D、制动
考题
装载跨装货物使用的货物转向架下架体与（）固定在一起。A、上回体B、跨装货物C、车辆D、货物加固材料
考题
使用镀锌铁线拉牵加固时，将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两栓结点间（）。
考题
对货物及货物转向架的加固不得影响车辆（），并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。
考题
苫盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和提钩杆。
考题
装载加固货物时，拉牵用镀锌铁线直径不得小于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、6mm
考题
单选题篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆（）和提钩杆。A
手闸B
提钩杆C
车号D
制动
考题
单选题货物加固方法不得影响车辆通过曲线时的（）要求。A
转向B
运行C
偏移D
技术
考题
单选题加固货物拉牵用镀锌铁线直径不得小于（）。A
2mmB
3mmC
4mmD
6mm
考题
填空题使用镀锌铁线拉牵加固时，将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两栓结点间（）。
考题
单选题装载跨装货物使用的货物转向架下架体与（）固定在一起。A
上回体B
跨装货物C
车辆D
货物加固材料
考题
单选题超限、超长货物装车后，（）任何—侧旁承游间不得为零。A
货物装载B
货物转向架C
车辆转向架D
车辆心盘
考题
单选题钩提杆及座丢失、脱落，钩提杆变形：钩提杆及座脱落时，钩提杆全部或部分（）呈下垂状；钩提杆变形时与原形发生显著变化影响作用。A
分离B
脱落C
脱离原位置
考题
单选题对货物及货物转向架的加固不得影响车辆（），并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。A
通过曲线B
通过道岔C
通过复线D
通过隧道
考题
填空题对货物及货物转向架的加固不得影响车辆（），并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。
考题
判断题对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线，并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。A
对B
错
考题
判断题苫盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和提钩杆。A
对B
错