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给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。


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考题 除氧器水箱一般高于给水泵布置,主要是保证给水泵入口具有一定的水压头,给水不至于汽化,防止给水泵断水。() 此题为判断题(对,错)。

考题 给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力(),使给水泵入口温度()运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。

考题 为了防止给水的汽化,应使给水泵的()压力大于除氧器的()压力。

考题 给水泵汽化的原因有,除氧器内部压力(),使给水泵入口温度()运行压力下的饱和温度而汽化。

考题 给水泵汽化的原因有()。A、除氧器内部压力迅速降低,使给水泵入口温度超过运行压力下的饱和温度而汽化B、除氧器水箱水位过高或干锅C、给水泵入口滤网堵塞D、给水流量小于规定的最小流量,自动再循环门失灵,未及时开启

考题 为了防止给水的汽化,应使给水泵的进口压力小于除氧器的工作压力。()

考题 为了防止给水的汽化,应使给水泵的进口压力大于除氧器的工作压力。()

考题 给水泵运行中,当()时最易发生汽化。A、给水温度升高;B、除氧器内压力忽降;C、流量降低;D、除氧器内压力忽升。

考题 给水泵的流量过小或过大,除氧器压力突变或水位下降,因入口滤网未堵塞,因而不会引起给水泵汽化

考题 在除氧器滑压运行时,主要考虑的问题是()。A、除氧效果;B、给水泵入口汽化;C、除氧器热应力;D、给水泵的出力。

考题 除氧器滑压运行防止给水泵汽化的措施有哪些?

考题 下列选项中,有可能导致给水泵汽化的是()。A、给水泵超负荷运行B、除氧器内压力突降C、给水泵入口滤网受堵D、给水泵入口管内进入空气

考题 提高除氧器水箱高度是为了()。A、提高给水泵出力B、便于管道及给水泵的布置C、提高给水泵的出口压力,防止汽化D、保证给水泵的入口压力,防止汽化

考题 除氧器运行时,如何防止给水泵入口汽化?

考题 给水泵最高发生汽化的原因()。A、除氧器水位低B、进水温度高C、除氧器气压突降

考题 给水泵在运行中入口发生汽化有哪些现象和原因?

考题 给水泵的前置泵汽化的原因有()A、除氧器压力突降B、除氧器水位过低C、进口滤网堵塞D、流量过低且长期运行

考题 抬高除氧器水箱高度,是为了提高给水泵入口压力,防止给水泵入口发生汽化。()

考题 给水泵发生汽蚀的主要原因为()。A、除氧器内部压力降低;B、除氧器水位过低;C、给水泵低负荷时未及时开启再循环;D、除氧器内部温度降低。

考题 下列哪些原因能引起给水泵入口汽化()A、给水泵超负荷运行B、除氧器内压力突然降低C、给水泵入口滤网被杂物堵塞D、给水泵盘根漏水太大

考题 给水泵汽蚀的原因有()。A、除氧器内部压力降低B、除氧器水箱水位过高C、除氧器内部压力降高D、给水泵流量过大

考题 给水泵入口压力高于给水温度对应下的饱和压力可能使电动给水泵汽化。

考题 提高除氧器水箱高度是为了()。A、保证给水泵的入口压力B、防止汽化C、便于管道及给水泵的布置D、提高给水泵的出口压力

考题 以下是导致给水泵流量变化原因的是()A、给水泵入口发生汽化B、润滑油中断C、给水泵出口门或止回门开度不足D、给水泵内部有磨损,或内部损失大、效率低

考题 定压运行的除氧器,加热压力忽高忽低的危害有()。A、使给水箱内的给水出现过冷现象;B、使除氧效果变坏;C、含氧量升高;D、容易使给水泵入口发生汽化。

考题 下列对给水泵汽化的原因叙述正确的有()。A、除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;B、除氧器水位低,给水泵入口压力低;C、给水流量小于最低流量,未及时开启再循环门;D、给水泵低速运行。

考题 单选题给水泵运行中,当()时最易发生汽化。A 给水温度升高;B 除氧器内压力忽降;C 流量降低;D 除氧器内压力忽升。